驛站在元代叫什麼
元代把驛站稱之為站赤，驛站是古代供傳遞軍事情報的官員途中食宿、換馬的場所，我國最早的驛站出現在商朝，每個時期對驛站的叫法都不一樣，下面具體來了解驛站在元代叫什麼？
驛站在元代叫什麼1
驛站，是古代供傳遞軍事情報的官員途中食宿、換馬的場所。邊疆防衞軍傳遞信息，為古老海關、水師、海軍所管。古埃及第十二王朝時期，已有傳遞訊息的記載。中國是世界上最早建立有組織的傳遞信息系統的國家之一。最遠可追溯自三千多年前的商代甲骨文。
驛站在元代的作用
1、元代建立驛站的確是一件比較明智的事情，而且對經濟，政治和文化的發展是有比較大的作用的，其中一個作用就是建立驛站的確有利於鞏固政權，因為驛站是一個比較集中的地方，這個地方的權力是比較統一的，而且也能夠使得各個地方有比較統一的領導。
2、當然建立驛站的另一個作用就是有利於促進經濟的發展，因為元代建立驛站之後能夠使得經濟的往來更加頻繁，並且也能夠使得更多的百姓有商事往來的機會，能夠在經商的過程中有更多休息的地方，這在很大程度上能夠促使更多人經商，從而能能夠促進經濟的繁榮。
3、當然建立驛站的另一個重大作用就是有利於文化交流，當驛站能夠建立在多個地方之後，就能夠使得各個地方之間的文化相互碰撞和吸收，文化與文化之間能夠相互影響，並且也能夠逐漸並存，建立驛站的確是有利於於元代統治的行為。
元代驛站的介紹
元代統一全國，其疆域的廣闊遠超宋代，同時，戰事頗多，中央政府非常需要及時獲得邊疆軍情，而邊疆也急需得到來自中央的指示，所以，“郵驛”制度非常發達。當時的“郵驛”被稱之為“站赤”，所謂“站赤”其實蒙古語對於“驛站”的.稱呼，故而後世一直沿用“站赤”來稱元代的“郵驛”。
元代的“站赤”，在陸地上，使用馬、牛、驢、車，甚至在遼東地區，還使用狗。在水路的“站赤”則使用船，四方往來的使者，休息有館舍，飢渴的時候有飲食。除了“站赤”，當時的元代政府，還保留宋代的“急遞鋪”，用來傳遞中央和地方之間的文件。
據統計，元代在全國一共設立了一千二百多處驛站，共有四萬五千匹驛馬，在東北哈爾濱地區則有狗站十五處，供應驛狗三千隻。南方一些水運發達的地區，主要是水驛運輸，有水驛四百二十處，驛船有六千多艘。如此龐大的驛站和驛馬、驛船，構成了元代在全國一個很大的驛路交通網。
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中國古代驛站具體是什麼樣
中國古代驛站是郵驛制度的重要組成和基本支撐，保證人員、信息、物質等的有效傳送，是國家統治的重要基礎設施。
郵驛自古就有，西周時期就已經有了比較完整的制度體系，在郵傳驛道上設置休息站，叫作“廬”、“委”、“館”，提供飲食和住宿的便利，並在以後各朝代不斷完善和加強。嚴格講，驛站的名字是從元代才開始的，元朝幅員遼闊，驛路四通八達，元朝的驛站之盛也是我國曆史上少有的。我們可以通過元朝的驛站信息瞭解古代驛站的樣子。
元朝驛站負責給使臣配備各種類型的交通工具，陸行有馬、驢、牛，水行有舟，山行有轎，東北邊遠地區更有特殊用於冰上的驛狗。據統計，元朝全國1119處驛站，共約有驛馬45000匹。在東北的哈爾濱地區則有狗站15處，供應驛狗3000只。南方一些水運發達地區主要是水驛運輸，有水驛420多處，備驛船5920多艘。這些交通設施,構成了元朝在全國的一個很大的驛路交通網。
元朝的驛站都備有驛舍。這和宋朝的館驛一樣，是招待使臣住宿的房舍，其陳設之華麗也和宋館驛相近。當時意大利旅行家馬可·波羅曾描寫説：“有宏偉壯麗的建築物，陳設華麗的房間”(《馬可·波羅遊記》)，來往官員住宿條件是舒適的。
馬可·波羅在自己的《遊記》中，以十分欽羨的筆調寫道：從漢八里城，有通往各省四通八達的道路。每條路上，也就是説每一條大路上，按照市鎮坐落的位置，每隔40或50公里之間，都設有驛站，築有旅館，接待過往商旅住宿。這些就叫做驛站或郵傳所。這些建築物宏偉壯麗，有陳設華麗的房間，掛着綢緞的窗簾和門簾，供給達官貴人使用。即使王侯在這樣館驛下榻，也不會有失體面。因為需要的一切物品，都可從附近的城鎮和要塞取得，朝廷對某些驛站也有經常性的供應。
馬可·波羅記錄元朝每一個驛站常備有40匹馬，供大汗的信使們使用。驛卒們傳遞緊急文書，一日可以飛馳320公里，即640華里。他們身上都帶着一面畫着鷹隼的牌子，作為急馳的標誌，“他們束緊衣服，纏上頭巾，揮鞭策馬以最快速度前進”。
通過馬可·波羅的.記載，我們可以大概瞭解當時驛站的基本情況和設施，舒適的條件和嚴格的制度才能保證龐大郵驛系統的運行，保證國家的有效管理，當然如此龐大的驛站和郵驛系統需要龐大的人力物力支撐，驛站的興衰也從一個側面反映了一個朝代、一個國家的興衰起伏。
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驛站在古代稱為什麼
驛站在古代稱為驛遞。驛站是古代供傳遞宮府文書和軍事情報的人或來往官員途中食宿，換馬的場所。驛站在我國古代運輸中有着重要的地位和作用，在通訊手段十分原始的情況下，驛站擔負着各種政治、經濟、文化、軍事等方面的信息傳遞任務，在一定程度上也是物流信息的一部分，也是一種特定的`網絡傳遞與網絡運輸。
驛站，是古代供傳遞軍事情報的官員途中食宿、換馬的場所。在元代，驛站被稱為站赤。據《元史·兵志》記載：“元制，站赤者，驛傳之譯名也。”
元朝建立以後，全國遍設站赤，構成以大都為中心的稠密的交通網。站赤又分為陸站和水站。陸站有馬站、牛站、車站、轎站、步站之別，北方使用雪橇的地區有狗站。陸站間的距離，從五六十里至數百里不等。如果站程相距較長，中間又置有邀站，以供使者暫息。
每站當役的上户及所備馬、牛、舟、車等交通工具的數目，視其繁忙程度而定，從兩三千户到百餘户不等。對於乘(chéng)驛使者的車馬船數、食宿標準等，皆有一定的規定，使命完畢後須立即將憑證交還原發部門，不得稽留。
