30歲的男人開什麼顏色的車
黑色
30歲的男人開什麼顏色的車1
中年男人應該是比較沉穩，且有一定經濟基礎的了，車的顏色也應該選匹配一點，例如黑色，灰色，香檳金，這幾種顏色會顯得沉穩大氣一點，白色呢感覺年輕人選的會比較多點，不夠大氣，主要還是看人的，有的喜歡年輕帶活力點的。那就顏色稍微亮點！
中年男人開什麼顏色的'車合適
中年男人事業成功，家庭和睦。中年男人這個年齡段的男人比較穩重成熟，這個年齡的男人最好開黑色的車子合適，因為黑色代表莊重，黑色也代表成熟穩重，黑色的車高端大氣上檔次低調，奢華有內涵，黑色的車子能代表中年男人的成熟，穩重的魅力。
40歲的男人中年男人，這個年齡的男人事業有成，家庭幸福，這個年齡的男人比較30歲的男人更加穩重，有內涵也比較低調。個人覺得40歲的男人還是開黑顏色的車比較適合。黑色是穩重，洋氣有內涵，低調而不張揚，這個顏色的車子能彰顯男人的身份和地位。
40歲男人適合開什麼顏色的車子
如果是私家車，首先不要選擇黑色，太官車。中青年人，顏色太重或太輕都不合適，建議你選擇鉑青銅顏色比較好，不失穩重也不失活潑。
30歲的男人開什麼顏色的車2
NO、1大眾汽車-邁騰
這一款車型在外觀上的設計整體風格是比較低調沉穩的，前臉用的是一個細長的進氣格柵直接和大燈連接在了一起，一體感倒也是很不錯，車身的側面線條感也比較平直，着實證明了這款車的穩重設計風格，在車的內飾上也是如此，比較簡約，線條也是一個平直的線條，不會有絲毫的運動感，但是也是符合這個年齡的車主的審美。
而且車內的空間和乘坐的舒適性也表現的很棒，就算是後排的座椅也有着很舒適的伸展空間，座椅上的頭枕也是很人性化的設計，可以根據人們的需求進行自動的調整。就上面整個車型的外觀以及內飾來説，還是處於這個價位的一流水準，讓人挑不出什麼錯處來。
這款車型在動力這一個方面全繫有兩個動力的組合，一個是搭載150馬力，最大的輸出功率為110kw，峯值扭矩數值為250n.m的1.4T發動機，一個是搭載的186馬力，最大輸出功率為137kw的，峯值的扭矩數值為320n.m的2.0T發動機，都是匹配的7擋雙離合的變速箱，全系的動力表現都還是比較優秀的
更追求動力感的可以選擇後者，不過在價格上要稍微多一些，如果沒有這麼多的預算那麼選擇前者也是很不錯的，因為也可以滿足我們的動力需求。總的説來這一款車在外觀上就是很符合這個年齡穩重的特質，且動力上以及車的空間舒適性上也並不差，還是值得我們入手體驗一番的。
NO、2斯巴魯-力獅
這一款車型在改款之後其實並沒有太大的改變，大體的設計還是跟以前一樣的，只是説在一些小細節的方面做了改變，不過視覺性的體驗倒是提升了不少，霧燈的造型跟下方的嘴巴顏色合為了一體的黑色，看起來整個外觀有着一種簡約時尚，並且很穩重大氣的感覺，整體的設計線條也是比較圓潤的，稍微有些運動的風格
在大氣中也不失去運動的感覺，還是很有特色的一個外觀設計，比之上面的.一款車型在外觀的設計上來説，這一款車型的外觀設計倒是要更為時尚一些，而且在內飾方面也有着較大的變動，更符合現在用車的需求，也更為年輕化的氣息，無論是90後還是80後應該都會被這款車所吸引。
除了外觀顏值上有着很不錯的表現，這款車在動力上也是極盡的滿足了我們對於動力方面的需求，全系都是配備的一個175馬力的2.5L發動機，搭載的cvt無級變速箱，最大的輸出功率可以達到129kw，最大的扭矩數值可以到235n.m，也是在動力上比較優秀的車型了，且油耗上也控制的很不錯，官方的油耗檢測為一百公里7.4L，屬於一個較低的油耗標準了。
個人還是覺得這款車的外觀很符合這個年齡的氣質，畢竟在這個階段就是年輕化和大氣融為一體，很有30歲男人應該有的味道，且全系的標配同一個動力組合還是蠻有誠意了。總的來説這一款車很適合入手體驗。
NO、3豐田-皇冠
皇冠一直以來的定義就是偏向豪華旗艦車型的定義，所以在設計上也是像旗艦車型所靠攏。這一款車型在外觀上的設計風格是比較偏向於運動化的設計，也有時尚感，並且同質化並不嚴重，更很多的車型擺在一起這款車都有着超高的辨識度，不會出現讓人不看車標難以分辨的情況
車尾的四出排氣管也無不顯示出自己是一款極為霸氣的車型，就整體車的外觀來説很有豪車的氣質，這一點確實還是很不錯的。在車的內飾這一方面倒是跟以前的沒有太大的差別，不過加入了更多的科技感，還是有着大面積的豪華工藝設計材料，符合這個定位的標準配置，乘坐的舒適性是非常高的。在動力方面這款車也是全系標配的一個235馬力的2.0T的發動機
8擋的手自一體匹配在一起，也是有着很不錯的動力表現，最大的輸出功率可以達到173kw，峯值的扭矩數值可以達到350n.m，性能表現是極其的優異。其實總的來説這一款車型外觀以及內飾上是極為接近豪車的配置，檔次感根本不缺，如果説想要開出去有面子，且又要駕駛的體驗感好，那麼這一款車真的是最合適的車型了。
NO、4本田-十代雅閣
其實在之前它的競爭對手都改款換代的時候這款車型也並沒有改變，所以説在競爭上有些吃力，最後還是沒有辦法也進行了改款，不過改款之後的車型卻是更受用户們的喜歡了，首先就是在外觀上的變化很明顯
運動感的氣息十足，跟以前的它完全不一樣，除了外觀上有了改變之外，這款車型在內飾上面的改變也是很明顯的，車的內部整體的設計是非常簡潔的額，不會看到一點繁雜的設計，視覺的體驗感還是很強的。
動力這一方面這款車搭載的是三個動力組合，其中一個是177馬力的1.5T發動機，匹配的是cvt無級變速箱，最大的輸出功率可以達到130kw，峯值的扭矩數值可以達到230n.m。
另外一個組合是194馬力的1.5T發動機，匹配的同樣是cvt的無級變速箱，最大的輸出功率可以達到143kw，最大的扭矩數值可以達到260n.m，最後一個是146馬力的2.0L的發動機，匹配的是E-CVT無級變速箱，最大的輸出功率可以達到158kw，動力的表現都還是很不錯的，具體要選擇哪一個版本就看車主們對於動力的需求了，總之價格上肯定是不一樣的。
