國際空姐招聘條件

國際空姐招聘條件，對於不少有意願要應聘外航空姐的人來説，現在外航空姐的職業發展前景，也是比較不錯的，但是大家對於一些應聘要求還是要了解一下，現在分享國際空姐招聘條件。

國際空姐招聘條件1

報考空姐需要的.條件有：容貌較好、五官端正、身體健康；女身高：162-172cm；男身高：173-184cm，身材勻稱、性格較好，品德優良，遵紀守法。

一、做空姐的要求是什麼

1、容貌較好、五官端正、身體健康；

2、女身高：163-173cm；身材勻稱、性格較好，品德優良，遵紀守法；

3、五官端正，牙齒潔白整齊，形象氣質佳，矯正視力1.0以上，眼球沒有發生變形，無色盲、色弱、斜眼，聽力不低於5米；

4、面部、頸部、手部無明顯疤痕， 膚色好，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

5、口齒清楚，普通話流利，英文發音基本準確；

6、無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病。

二、空姐的薪水

外航空姐工資要相對高一些，一般能達到1.3萬至1.5萬元。月基本工資為1700元，然後每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般，一週要飛40個小時，一個月下來要飛100多個小時，收入在一萬元以上。

三、以天津航空為例

1、小時費：實習乘務員15元/小時（安全員+18元/小時），普通乘務員25元/小時，見習乘務長兩個級別分別是43元/小時和46元/小時，乘務長65元/小時；

2、基本工資：3000元（實習期無基本工資）；

3、補貼（正式乘務員和乘務長）：空勤1200元左右，生活補貼800元，車補750元，房補1400元左右；

4、過夜費：乘務員90元/天，備份80元/天，乘務長120元/天；

5、年終獎：13000元左右；

6、總工資（按每月飛行100小時計算）。

乘務員：1500元-12700元

乘務長：13400元-17500元。

國際空姐招聘條件2

空乘應聘條件很簡單？

空乘指的是航空飛機上從事為旅客服務的人員。也叫做“航空乘務員”。 空乘有男乘務員，女乘務員。男乘務員人稱空少，女乘務員人稱空姐。空乘應聘難不難：依照東方航空雲南有限公司乘務員招聘為例説明。

身高體能要求：自身條件滿足中國民用航空局頒佈的《民用航空人員體檢合格證管理規則》（CCAR-67FS-R2）中規定的體檢標準。無色盲、色弱，眼睛視力，1.0女性身高163-175釐米，男性身高173-185釐米;背景調查學歷要求：符合空勤人員背景調查相關要求，大專以上學歷，英語4級以上。

18-30週歲以內沒有疤痕。層層選拔儀表儀容：應聘者須着正裝不允許着深色絲襪、化濃粧、佩戴美瞳，女性面試者將頭髮盤起，梳大光明發型；在面試期間請勿使用任何通訊工具。網上註冊-簡歷篩選-初試-複試-體檢、背景調查、培訓

參考資料來源於‘中國東方航空網—東方航空雲南有限公司乘務員招聘’雖説要求163-175身高空姐，但是你見過幾個空姐170以下的。雖説要求空少173-185，但是你見過幾個空少180以下的？前天不足，遺憾退場！極難。

空姐工資一月2-3萬是真的嗎？

空乘工資構成由：基本工資+飛行小時費++補貼+過夜費+年終獎構成，一般來説國內航班普遍薪酬如下（是普遍，平均，大多數）

飛行小時費：實習乘務員15-30元/小時，普通乘務員50/小時，頭等艙70/小時，見習乘務長80/小時，乘務長100元/小時、主任：140元/小時！

過夜費：指的是多少天過夜乘以各個航空公司的過夜費標準，乘務員90元/天，乘務長120元/天。基本工資：部分航空公司實習期無基本工資。底薪與職務，學歷、工作年限掛鈎200-4000不等。補貼：空勤1200元左右，生活補貼800元，（沒有的）車補750元，房補1400元左右。績效獎（全勤獎、服務獎、安全獎、微笑獎等等）

月工資按飛行100小時計算：乘務員職務越高獎金越高。乘務員年終獎13000左右。乘務員月綜合工資：8000左右，乘務長：13000上下。一般來説國內航空公司乘務員的工資低些，多數在6000-12000元之間，外航乘務員工資會相對高一點，一般能拿到1.5-2萬元左右。飛高原航線比平原航線高，飛國際航線比飛國內航線高。

部分航空公司的空姐有底薪,但基本上也是在兩千塊以下。 而有的航空公司卻沒有底薪,但是在工作時間上會相應地增加工資的“單價”,也就是按飛行時間算的。基本

上去掉五險一金之後,一般空姐的工資也會在7000以上,但實習期的話就沒有那麼高了兩三千。

為何飛國際航班的空乘離職特別多？

基本工資+飛行小時費+外站津貼構成工資：乘務員（外航乘務員大多數，平均，普遍）基本工資在過了試用期之後基本穩定在8400左右，飛行小時費100元/小時，每月飛行時長80-120小時，外站津貼根據目的地不同有所差異（例如瑞士北歐較高，非洲東南亞較低）3200-4000之間。

國際航班一般為固定往返，國內航班，會多地飛。外站津貼説的`是按月補貼。三部門加起來構成外航空姐工資總和，按照飛行100小時來算是2.1萬。

那如此高的外航工資收入，為何外航空姐入職3-5年之後，離職的空姐反而特別多呢？

經常性倒時差：朋友眼中光鮮亮麗的職業，還有不菲的收入，但國際航線的倒時差經常性黑白顛倒，生活不規律，調整不過來就是嚴重的生理性失眠，掉頭髮。倒時差與睡眠的問題空姐都會在職場生涯中遇到的問題。休假旅行不存在：外航國際航線，即使有休假，也無緣回國，也無緣去旅遊，時間短暫。

外航航班調配是隨機調配的，休假即使待在房子，也得為了航班調配時刻準備着，無緣旅行。文化的差異，飲食的不習慣等等，會產生非常非常強烈的孤獨感，沒有歸屬感。家庭原因：我國民眾基本都是戀家形的，離家久了，就像回到父母身邊，讓父母不在擔心。結婚成家了，我相信在讀文章的你，也不會讓媳婦這麼辛苦吧，歸屬感。

以上三點是外航空乘在飛行3-5年有了一定財務基礎後，選擇離職的根本原因。而外航涼了指的是，疫情中國際航線停飛，停飛後沒有工資，只有一兩千的補貼，國際航線的空姐們，在家在旅行，在聚會的路上。一部分人復工無望，會選擇離職。

空姐到了40歲，高空工作不動了，怎麼辦？

做不動了轉地面工作：多數空姐從18歲進入航空工作，飛到25-30年齡選擇結婚後，就轉到地面工作了，雖然收入比高空少了點，但也踏實穩定，領先市場水平好幾年，機場櫃枱4000-6000、安檢人員3500-7000、機場消防人員7000-9000。

VIP貴賓廳4000-600045就可以退休了：特殊工種提前退休，我國針對退休規定，從事井下、高空、高温、繁重體力勞動和其他有害健康工種的職工，男年滿55週歲，女年滿45週歲，連續工齡或工作年限滿10年，即可退休！