看帆船比賽的遺憾

看帆船比賽的遺憾，帆船比賽用的通常是由船體、桅杆、舵、穩向板、索具等部件構成的小而輕的單桅船又稱快艇，接下來看一下看帆船比賽的遺憾。

看帆船比賽的遺憾1

青島第二屆國際帆船比賽8月13日拉開帷幕，正趕上在青島休假，在我父母家站在窗前可以看到對面的海面上，白帆點點，好一派美麗的景象。心想明年就“奧帆賽”了，我這位“帆船盲”應該趕緊親臨現場開開眼界，得到點知識。

17號這天安排好了去奧帆中心觀看，開車拉上朋友一道前往。青島是典型的“秋老虎”，雖説立秋了，這天還是又悶又熱。

剛到澳門路口（奧帆中心在澳門路盡頭）警察同志擋住，車子不許進，除非有通行證，也不告訴哪有指定的停車場，讓自己去找。

轉了一大圈，總算把車停在了青島市立醫院院內（心想幸好我是青島人，這換了外地人到哪找去），交了停車費，徒步前往。

走了有15分鐘的樣子，汗流浹背到了基地售票處，售票人員告知，買票可以參觀，但沒有賽事，詳細詢問才知道由於沒風的原因，也就是説風力達不到比賽的標準，比賽不能進行。

要不説是“帆船盲”呢，整一白痴，連起碼的常識都不清楚，早知道這麼悶熱無風天，就不應該來。唉…..真是掃興。

晚上在家趕緊上網查看有關帆船方面的知識，略知一二，好第二天再看比賽。

夜裏睡覺一直都在做颳風的'夢，其實夜裏已經下雨了。

18號一大早睜開眼又是風又是雨，心想這風不錯，最好別再下雨。還好下午雨停了，驅車前往，這回多了一位朋友。先開車直奔醫院，停好車，我們仨快步走向奧帆中心。

在路上我們就定好，買三張到船上觀看的票，這樣能近距離的觀看，到那一看，沒有船了。一天就兩班，我們沒趕上點。花了三十元一人一張入場券，算是進了奧帆中心比賽觀看區。

迎面走來的觀看完的人們，嘴裏不斷嘟囔着：“真沒意思，真沒意思。”我們繼續行走，大概走了近十分鐘，來到了大堤觀眾區，嶄新的人造大堤海面區呈波浪型，很壯觀，但是觀眾區就那麼幾層石階，而且觀看人員稀少。

比賽區域離觀眾區很遠，藉助望遠鏡才能看清船隻，連個人影都看不見。現場有個拿着話筒的志願者，喊着：“各位觀眾前方A區正在進行的是男子帆板比賽……”以後再沒有了動靜。

我們仨和其他觀眾一樣一個表情：茫然……再拿望遠鏡看看，只見到一個個帆船整齊的走着，而且越走越離我們遠了，直到看的眼睛疼，也沒看出個門道來。咳呀，早知道在現場是這個樣子，還不如在家看呢。

正在憋屈，突然天空下起了大雨，不走也得走了。

這就是我們看的帆船比賽。真是一頭霧水，一頭雨水。

“內行看門道，外行看熱鬧”。我覺得大部分人（敢説95%的人），都在看熱鬧，摸不着頭腦。如是內地來的客人，看看大海的風光和青島的奧帆中心算是沒白來一趟。

看帆船比賽的遺憾2

帆船比賽進行時

玩家論道 我雖然愛好模型帆船運動，但很多時候因工作原因沒有更多的時間跑船。有時，跑船由於場地或天氣不佳、沒有一起跑船的朋友等問題，也總感覺不夠盡興或對抗性較低。

在一個偶然機會，我拿到了一碟《虛擬船長5》，玩過後感覺這款遊戲製作還是很到位的，對喜歡帆船的朋友來説，閒暇時在電腦上跑跑虛擬帆船，也可以體會很多帆船的樂趣。

我來説説一場比賽是如何進行的吧。首先，我們需要認真研究一下帆船的航向圖，這對在遊戲中正確控制帆船是有幫助的。

確定規則、選擇船隊（當然是選擇中國隊了），然後觀看比賽信息（我遇上一個陰天而且風力不大，那麼船速不會很快，提醒自己注意航線選擇和臨場的戰術運用），然後進入正式比賽！

根據風力選擇標準帆，鼠標點擊升起前帆，45秒倒計時，先在啟航線外晃悠，尋找一個好的位置，同時保持適當的.速度。

我的對手是法國隊，啟航時間一到，我在一個較高的航線，略領先於對手（在風向穩定、頂風啟航時，以右舷受風啟航為佳。航線處於上風，這樣航線較短，可更快到達第一標）。

不久，法國隊換為左舷，逐漸與我船接近，根據規則我船為右舷佔據優勢，可繼續保持原有航線。不一會兩船兩連，法國隊為避免犯規，被迫換舷，我船採取緊壓戰術，壓住航線，對手被迫沿外側航行。

到達預定折轉點後，果斷快速迎風轉向，航向到位後及時將船舵回中，儘量保持航速，法國隊此時處於外側較為被動。轉過頂標後，進入了順風航線。使船側順風航行，同時用鼠標點擊球形帆、收起前三角帆，換為右舷受風。

在抵達底標前，要根據船速和風力大小提前收起球形帆，以免船轉為側風時發生側傾，同時升起前三角前帆，選擇靠上風的方向迎風折駛，以爭取較高的位置和較小的角度。

轉為右舷迎風后，我船微弱領先，首先接近頂標，按規則我船享有優先權，領先繞過頂標，同時放球形帆，打開球形帆，保持側順風提高船速，法國隊緊隨其後，壓住其航線，迫使其尾隨。衝刺！終點！順利贏得該輪比賽！