捨棄4.0升V8雙渦輪？外傳奔馳新AMG C63將改用最強4缸引擎

近年來奔馳（Mercedes-Benz）不僅透過更細分的車型級距搶，同時也藉由48V複合動力技術將旗下產品進行電動化。而近日更有外媒傳出，未來新一代AMG C63將捨棄4.0升V8雙渦輪引擎，並夠過油電覆合技術的方式投入最強4缸渦輪的懷抱。

據《Autocar》報導，奔馳有意於2022年新一代AMG C63進行動力變更，將捨棄現行M177 4.0升V8雙渦輪引擎（最大馬力476匹），改以45家族使用的的M139 2.0升4缸渦輪引擎取代，並透過油電覆合動力技術讓輸出馬力再向上提升。

以AMG A45 S／CLA 45Ｓ的數據來看，這具M139最強4缸可產生421匹／51公斤米扭力峯值，但原廠打算透過複合動力技術將馬力提升至500匹，並藉由開發橫置與縱置皆可的設計，擴大使用在下一代C63或其他車型上。

另外，作為BMW M3、M4 Coupe轎跑車與M4 Cinvertible敞篷車的主要競爭對手，新C63將同樣提供4門房車、轎跑車與敞篷版本，不過Estate旅行車則可能取消。目前Mercedes-AMG原廠並未對此表示任何意見。