汽車防凍液更換方法
首先要做個全面檢查，看看各個管道是否有裂縫和泄漏的痕跡，如有防凍液泄漏的現象，就要根據情況更換水管或重新固定接口。
汽車防凍液更換方法1
汽車防凍液更換
在徹底更換防凍液之前，首先要做個全面檢查，看看各個管道是否有裂縫和泄漏的痕跡，如有防凍液泄漏的現象，就要根據情況更換水管或重新固定接口。
更換新的防凍液之前最好先用清水清洗液體通道，將舊的防凍液放出。具體的操作方法是：
將清水加入防凍液補充罐，隨後往罐裏注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨後着車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐裏流出的水有點淡淡的粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是乾淨的。
注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放乾淨。放水大約1小時後，將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的`方法。
隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打着車10分鐘左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液麪有所下降，再把防凍液加進去，加註儲液罐的最高標記“MAXT”為止。
注意事項：冰點和沸點是防凍液的基本指標，必須具有防凍、放開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。一般來講，兩年或每行駛4萬公里更換一次。防凍液看似事小，其實對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體，所以一定要檢查是否缺液、有無變質並及時補充或更換。
汽車防凍液更換方法2
汽車防凍液選用指南，劣質產品要識別
防凍液是發動機正常運行的重要保護介質，尤其是在寒節，對汽車發動機的防護功能尤為明顯。也正因為如此，不少人就覺得防凍液只是在冬季使用的養護產品，夏季就隨便用自來水來替代防凍液。這樣的做法無疑是錯誤的，無論是哪個季節，防凍液都是無法被替代的，我們都要按正規用法使用防凍液。
劣質防凍液產品識別
目前市面上防凍液種類眾多，質量難免魚龍混雜。近年來，由於國內外乙二醇價格持續上漲，一些不法經營者在防凍液上打起了主意，用廉價的氯化鈣、工業鹽等無機鹽，甲醇、工業酒精等醇類物質來替代乙二醇，從中牟取暴利。
使用劣質防凍液有着很大的潛在隱患。一位經驗豐富的汽修師傅説，劣質的`防凍液在使用過程中產生的結晶物可能造成暖風機芯部分堵塞，極端情況下可能造成水箱散熱能力降低，水温升高，發動機過熱，產生“開鍋”現象，嚴重的甚至引發交通事故，造成巨大損害。
專家提示：一般小調和廠生產的防凍液則只對防凍液的冰點測定後即投放市場，這些沒有經過正規檢驗的產品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔後流入發動機，造成大的事故。
因此，建議用户選擇正規品牌的防凍液，切不可心存僥倖購買一些價格低廉的偽劣產品，防凍液的使用週期還是較長的，我們沒有必要因為一時的省小錢，埋下大的隱患。
優質防凍液能夠有效降低冷卻液冰點，阻止冷卻液因温度過低結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂等事故，並保證發動機在-40℃的低温環境下正常工作。同時優質防凍液能有效提升冷卻液沸點至105℃以上，保障了冷卻液能耐受更高的温度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需求，從而保護汽車發動機正常工作。
防凍液選用指南
1）儘量選擇一些知名廠家生產的防凍液產品，如殼牌統一生產的統力牌防凍液等；
2）不同品牌、規格的防凍液不要混合使用，儘量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效；
3）必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應該更換得勤一些。更換時應放淨舊液，將冷卻系統清洗乾淨後，再換上新液；
4）避免兑水使用。傳統的無機型防凍液不可以兑水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兑水使用，但水不能兑得太多。
今年的夏季已經來臨了，您的愛車防凍液添加了嗎？我們在使用防凍液過程中，不是隻要加進去就沒事了，後期的檢查也是不可少的。為了愛車的安全，我們適當地花費一些時間是非常必要的。
汽車防凍液更換方法3
汽車防凍液是給發動機散熱的，由於發動機工作温度很高，所以需要防凍液進行散熱，從而使發動機保持在最佳的工作温度範圍內。
汽車防凍液加到什麼位置
防凍液裝在會有一個副水壺和散熱水箱裏面，一般散熱水箱有水壺蓋的話，也需要加滿，如果大水箱不帶水壺蓋，則添加到副水壺當中，副水壺一般都會有刻度線，以MAX和MIN標記，MAX也就是最上限的意思，MIN就是最下限的意思。豐田也有用FULL和LOW表示最上限和最下限。
因此在添加防凍液時，不要超過MAX的刻度線就可以了，當然超過一點也不要緊，如果超過很多。則發動機温度高了，熱脹冷縮原理，防凍液則會從排氣口流出。
水箱副水壺的`防凍液液位最好是不低於MIN，也就是最下限。太低了，會有可能導致發動機防凍液不夠，散熱效果不好，導致發動機水温高，空調不製冷等故障現象。
有些車輛會在副水壺裝有液位傳感器，當副水壺低於標準值時，儀表會提示防凍液或冷卻液不足，此時需要添加防凍液了。如果防凍液經常減少，則需要查看發動機的散熱系統中，防凍液是否有泄漏。如果泄漏則維修處理，如果沒有即添加至合適的液位。
