女子被困共享汽車怎麼回事?砸窗得救還得賠錢?

來源:時代範 6.27K

大家都知道,從共享單車出現之後,共享汽車也是隨之而來。共享汽車的出現也是方便了很多市民的出行,可近日,市民陳小姐卻把自己困在了共享汽車裏足足半個小時,最後砸破汽車車窗得救,可面臨的確實租車公司的賠償。

市民陳小姐基本上每週都會使用共享汽車,這給她的日常出行帶來了很大的便利。但就在上個星期天,她卻被鎖在了共享汽車的駕駛室裏,在將近40度高温的密閉車廂內,她足足待了半個多小時……

女子被困共享汽車怎麼回事?砸窗得救還得賠錢?

被困共享汽車

原來在8月13日,陳小姐同往常一樣在位於中山廣場的首汽共享汽車租賃點進行租車。通過手機APP下單後,她進入了一輛共享汽車。上車後,在對設備進行調試時,陳小姐發現這輛共享汽車的空調存在故障,無法正常使用。於是,決定還車,重新下單。

陳小姐告訴記者,以前點擊還車的正常流程是應該要求拍一下車子的前後牌照,但APP這次並沒有要求上傳車牌照,而是直接進入了付款界面。她隨即點下了“立即結算”,正是這一“點”,令尚未下車的陳小姐一下就被鎖在了共享汽車內。陳小姐説,當時她趕緊拍打車窗、對車內的按鈕進行操作,但都無濟於事。

當天寧波的最高氣温在35度以上,事發時又是下午的1點多,是一天中最熱的時候,在沒有空調的密閉共享汽車裏,温度則更高!陳小姐開始不停地冒汗,她立刻撥打了客服電話,希望得到幫助。但是,連續撥打的5個電話均處於無法接通狀態。

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撥打客服電話

夏季午後的高温,讓車廂內變得越來越悶熱。無奈之下陳小姐只好報了警。民警請來了汽修師傅,在師傅的指導下,她再次拍打窗户、操作按鈕,然而車門還是無法從外面打開!半個小時過去了,狹小的車廂、逐漸上升的温度,眼看着陳小姐越來越虛弱,大家只好砸破車窗救人。被解救出來時,陳小姐的四肢已經是無力的狀態,最後是汽修師傅抱她出來的。

陳小姐告訴記者,自己當時被困車內,十分慌張。且車廂內並沒有粘貼緊急求救方式,也沒有相關的逃生工具,實在是身體不行,無奈之下才砸開玻璃窗。這次能夠脱險,她非常感謝當時救助她的民警和汽修師傅。

事後,她又把此事向客服進行反映,但至今尚未等到一個合理的解釋,反而收到一條系統短信,讓其支付“主駕駛位這一側玻璃破碎”所產生的額外費用,對此陳小姐表示不理解。

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砸窗獲救

受了驚嚇遭了罪,被救出還得賠錢,這事兒陳小姐不幹了!帶着陳小姐的疑問,記者撥通了首汽共享汽車公關負責人潘女士的電話。針對問題潘女士一一給出答覆。

陳小姐為什麼被困車中?

陳小姐被困車中,並不是由於系統故障所導致的。之所以被困車中,是因為陳小姐在車內進行了結算,那麼整個租車環節終止。但車內解鎖設置與家用車一致,設有解鎖按鈕,即便落鎖,被困人員還是可以通過解鎖按鈕打開車門。

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收費短信

是否需要支付主駕駛玻璃砸了所產生的額外費用?

根據會員協議,車輛出現故障或異常,會員應立即通知客服。會員不得擅自拆卸、更換原車設備及零件。讓陳小姐支付主駕駛玻璃砸了所產生的額外費用是遵循會員協議進行的。

“Gofun出行”APP會員協議:

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“Gofun出行”APP會員協議

根據潘女士的答覆,記者聯繫了寧波首汽共享汽車的工作人員。工作人員現場為我進行模擬,他先通過手機APP下單使用共享單車,並在車內進行結算,就將自己鎖在了車內。然後找到車內的解鎖按鈕,輕輕一拔,這樣便可以打開車門。

“Gofun出行”示範了兩種打開車門的方法:

第一種方法

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第一種方法

第二種方法

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第二種方法

對於這樣的實驗結果,陳小姐表示事發時自己確實比較慌張,沒有仔細觀察車內的解鎖按鈕。但是陳小姐説,運營商應該在車裏面貼一些小的安全標識,比如解鎖按鈕的位置等,以便發生緊急情況時,車內人員可以及時打開車門。同時她提醒廣大市民在租用共享汽車的時候,一定要仔細閲讀相關協議、提前觀察車內設置,避免不必要的麻煩。

就本次事件,記者進一步向寧波海泰律師事務所的郭治年律師進行了諮詢。郭律師解釋:“在共享汽車租賃的過程中,消費者和首汽共享汽車方形成合同關係,因此陳小姐需遵循相關的合同條例。另一方面,首汽共享汽車應向消費者提供提醒服務,同時面對用户的緊急求助要積極做出響應。”

根據律師的分析,記者發現,共享汽車企業“Gofun出行”存在着一定的責任,而陳小姐也要承擔一部分責任。數據顯示,目前全國有6301家汽車租賃業户,租賃車輛總數約20萬輛,市場規模以每年20%左右的速度增長,而其中分時租賃的企業有40多家,車輛總數超過4萬輛。

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共享汽車

在寧波,目前有600輛分時租賃的共享汽車,停車點近100個。如何對汽車租賃市場進行規範?就在這個月,交通運輸部和住房城鄉建設部發布了《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》,鼓勵發展汽車共享,同時對規範租賃車輛管理提出了明確要求,像車輛安全管理、駕駛者身份查驗、加強租賃合同管理、建立投訴機制等方面,都作了規範。

在這裏我也是希望,這份“指導意見”能夠早日落地,寧波也能儘早地出台相關細則,對共享汽車市場進行有效管理,讓共享汽車為百姓帶來更多實實在在的便利。

女子被困共享汽車,最後砸窗卻要賠錢。不知道有沒有其他的小夥伴遇到過這樣的事情呢?小編覺得,此次事件共享汽車在救助方面也存在着很大的問題,不過相信看完文章大家也知道了即使是被困在了車內也能夠開門了吧,也希望這條常識能夠讓更多人看到,不再發現這樣的事。

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