日常交通安全防範常識

在道路上行走，要走人行道、不與機動車輛爭道搶行等等。

日常交通安全防範常識1

交通安全防範常識我國《交通法》規定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。

1、行走時怎樣注意交通安全？

同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

（1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

（2）集體外出時，有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

（3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

（4）國小生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，穿着色彩鮮豔的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。

2、橫穿馬路應該注意什麼？

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。

2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

3、怎樣認識交通信號燈？

交通信號燈分為兩種，一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。

我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：

1）綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的'車輛和被放行的行人通行。

2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。

3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。

4）綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行。

5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

4、騎自行車安全知識我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。

在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿12週歲，方能在道路上起自行車，並要遵守交通規則在慢車道上騎車。

5、乘坐公共汽車應該注意什麼？

1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。

2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

三、化學使用電器知識類

1）認識瞭解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源。

2）不用手或導電物（如鐵絲、釘子、別針等金屬製品）去接觸、探試電源插座內部。

3）不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。

4）電器使用完畢後應拔掉電源插頭；插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電；電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。

5）發現有人觸電要設法及時關斷電源；或者用乾燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人；年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。

6）不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關斷電源，並在家長的指導下進行。

7）使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用。

8）睡覺前或離家時切斷電器電源。

四、安全防禦類

1、遠離毒品毒品是人類的大敵、世界的公害，染上了毒品，小則家破人亡，大則_。規定每年6月26日為國際禁毒日。我們要拒絕毒品、遠離毒品，做到：提高防範意識，堅決不吸第一口，自覺接受禁毒教育；

增強法制觀念，自覺抵制毒品；加強自身修養，樹立正確的人生觀，增強辨別是非的能力，克服尋求刺激等不良心理和習慣；要創造一個遠離毒品的生活空間，不要吸煙，不進舞廳、賭場、遊戲廳，潔身自好。

2、受到不法分子侵害如何報警？

中國小生受到違法犯罪分子的直接威脅和侵害，僅憑同學們自身的力量很難防範，最有效的方法就是向公安部門報告。

1）匪警電話的號碼是110。這個號碼應當牢記，以便發生異常情況時及時撥打。

2）撥打110電話，要簡明、準確地向公安部門報告案件發生的地點、時間、當事人、案情等內容，以便公安部門及時派員處理。

3）打報警電話是事關社會治安管理的大事，千萬不要隨意撥打或以此開玩笑。

3、路上被人搶劫、敲詐和_怎麼辦？

1）要保持冷靜，不要害怕，儘量説好話，説明自己沒帶錢，避免跟他們爭吵。

2）如果他們繼續堅持要錢，就跟他們説回家取錢，趁機跑掉，並向你認識的人求助。

3）如果還不行，就拖住別的大人大聲喊“救命”。

4）如果一個人遭挾持，不要反抗，不要“硬碰硬”，可以給錢，但要記住對方的相貌特徵，事後向公安機關報案。千萬不要拉住欲跑的持刀歹徒不放，這樣容易造成歹徒狗急跳牆，持刀傷人。

日常交通安全防範常識2

1 、高中、大學學生生活在社會之中，住在集體宿舍，每個人都應該有自我安全保護意識，個人物品要妥善保管，不要寄託（存放）在不熟悉的人，尤其是現金，要按學校規定存入銀行，妥善保管存摺，存款折密碼不要輕易暴露與他人。

2 、學生寢室是本校學生生活休息的重要場所，寢室內不能隨意留宿非本寢室人員，以防偷盜、投毒、縱火等意外案件發生。

3 、組建學生治安聯絡員隊伍，逐步構建治安管理控制體系。實行羣防羣治工作，每年在新生中以寢室為主，每寢室選一名擔任治安聯絡員，治安管理員加強同聯絡員的工作聯繫，形成學生中治安網絡，加強學生宿舍治安防範力量。

4 、大型文體活動等公共場所的安全保衞、由校學辦、校衞隊協助主辦單位，開展場所的安全檢查、加強保衞力量，制定安全保衞工作方案和各種應急預案，做到人員確定、責任明確，任務落實，各項工作做到有條不齋，切實預防止各類事故發生。

5 、學生要增強安全防盜意識，門鎖和鑰匙丟失及時更換，貴重物品（手機、 CD 、 MP3 ）不隨意放置於牀上，桌面上易暴露的地方，學生離開寢室要隨手鎖門，發現可疑人員要主動詢問及時向值班人員或保衞部門報告。

6 、學生要增強防騙意識，警惕一些不法分子以遇困學生、遇困民工為幌子，騙取學生同情，以兑換假金元寶或以假手機作抵押借錢等伎倆，騙取錢財後逃之夭夭。學生對各種詐騙犯罪可疑行為，要及時舉報，機智應對，協助公安保衞部門抓獲詐騙犯罪分子。

7 、不間斷地開展安全檢查工作。安全檢查工作是為及時發現和消除不安全因素，預防治安問題的`發生，依法適用一定的方式與方法，對有關場所、行業、人員等所實行的查看和監督活動。檢查發現有不安全的地方，要及時認真地進行整改。

日常交通安全防範常識3

紀律一：正確使用兒童安全座椅

歐美汽車消費發達國家，都規定了兒童乘車必須配備兒童汽車安全座椅，但我國目前還沒有針對這方面的法律措施，不過現在國內市面上也有大量的兒童安全座椅銷售，低端產品價格在300-500元之間，中端產品價格在2000-4000元之間，也有部分產品價格在4000元以上。在這裏要提醒各位父母的是，不是購買了兒童安全座椅就足夠了，還要正確地使用，否則效果可能會適得其反。

紀律二：兒童最好坐在後排中間位置

有了兒童安全座椅，這只是兒童乘車安全的第一步，兒童應該坐在汽車的哪個位置也是需要家長特別注意的。事實上，兒童最安全的位置應該是後排的中間位置，因為這裏離每個撞擊點都有一定的緩衝空間。

紀律三：兒童儘量少乘車

很多父母為了滿足小孩的需要，常常喜歡帶小孩乘車出門，有時候出門乘車是迫不得已，但是，從安全的角度出發，應該儘量減少兒童乘車的機率，一些可有可無的乘車，應該儘量避免，比如自己出門辦事時可以不用帶着小孩。

注意一：不要抱着小孩乘車

兒童安全座椅和抱着小孩乘車誰更安全?不少家長都會選擇後者，不過在汽車以時速50公里的速度撞擊時，10公斤重的小孩產生的衝擊力可能超過400公斤，所以在慌亂中能夠牢牢掌控400公斤的重物是一件非常困難的事情。

有實驗證明，即使在車速並不快的時候發生車禍，人體骨骼也承受不住自身和小孩產生的巨大瞬間衝力。最終的結果是，小孩從父母手中脱手而出，像子彈一樣飛出去。

注意二：不要給小孩系成人安全帶

一般汽車座椅和安全帶是專門為成人設計的，不適合身材矮小的兒童體形，發生碰撞時安全帶正好勒住孩子的脖子，反而成了最危險的“索命”帶。

注意三：不要讓小孩獨自坐後排

兒童獨自坐後排的危險性不亞於坐在前排的危險性，好動的'小孩有可能拉開門窗玩耍而發生意外，或者在汽車發生緊急情況時無法照顧好自己，這些都有可能為孩子的生命安全帶來威脅，因此儘量不要獨自一人開車帶着小孩乘車。

注意四：不要將小孩一個人鎖在車內

很多家長出門辦事為了安全起見，往往將小孩單獨鎖在車內，殊不知這樣也是非常危險的，小孩好玩好動的天性、車內密閉的空間都可能是小孩潛在的殺手。

注意五：不要讓小孩圍着汽車玩耍

停車場是個非常危險的地方，尤其是對身材矮小的小朋友來説，容易被駕駛員忽視，最容易出事。

注意六：不足4歲不要面向前坐車

嬰幼兒頸部骨骼非常脆弱，後向式兒童安全座椅能夠儘量減少撞擊時兒童頸部受到的衝擊力。

注意七：不要使用出過事的兒童安全座椅

一般來説，超過使用年限的兒童安全座椅和已經出過事故的兒童安全座椅都不要再使用，這樣容易帶來安全隱患。

注意八：普通坐墊不能替代兒童專門坐墊

兒童長到10歲以上，就要使用兒童安全坐墊，那麼普通坐墊能夠替代嗎?答案是否定的，因為普通坐墊太軟，在交通事故中它可能會向前滑落或者變平，因此將起不到保護的作用。

很多交通安全事故處於僥倖心理或者對安全的忽視，在此需要家長對孩子的安全予以更多重視，孩子由於好動貪玩或者自身保護意識的原因給安全帶來了很多隱患，需要家長關注兒童交通安全，為他們的生命保駕護航。