手動擋雖然比自動擋操作
手動擋雖然比自動擋操作，手動擋，需要油離配合,難度係數較高，難度半坡起步，操作不好會溜車，會熄火。
手動擋雖然比自動擋操作1
手動擋的車，操作起來還是比較繁瑣的，不僅雙手，雙腳也是都得動的。在操作當中，還要根據路況來隨時地減擋、加擋。比如説在上坡的時候，要主動減擋用低擋來爬坡；在下坡的時候，就可以直接高擋來前進。
而自動擋的車可以最大程度地利用發動機的動力，發揮發動機的最大效能，而不是像手動擋的汽車等發動機的扭力不行了再自動擋。
但是這樣手動擋的車並不代表的就是低端，這也只是駕駛擋位操控的方式而已。對於賽車手們來説，手動擋帶來了更多的駕駛樂趣，在長途行駛的時候，也能保證駕駛員的行車安全。其實自動擋的`車是為了駕駛的舒適性，和一些女司機以及新手來準備的，所以説看待這個問題還是要從多個方面來考慮的。
手動擋的變速箱與自動擋的變速箱相比，具有的結構更簡單、維護費用也更低、省油耐用等的優點；對於那些能夠熟練掌握手動擋的駕駛技巧的老司機來説，手動擋能夠充分地體驗到，在駕駛的過程當中加減擋時帶來的樂趣。而且手動擋即便是電瓶沒電了，掛上擋位用人力推動就能把車子來啟動。
雖然説很多的自動擋的車輛有S擋，但是在實際使用的時候，感覺並沒有手動擋駕駛起來是得心應手的。而且很多的CVT車型，在上大坡的時候，都免不了越走越慢的趨勢。而手動擋是要方便得多的，降一擋不夠還可以直接降兩擋，發動機轉速提高以後上大坡，要比同排量的車型痛快很多的。
自動擋的車是比較地方便簡單，但是也有自己的缺點。比如説自動擋的車，新手容易分不清油門和剎車，很多的交通事故也都是這麼出現的。而手動擋的就不會出現這個問題，因為換擋的時候需要踩離合的，即使就算是錯了擋位低速度也不快，也會容易熄火，出不了大事故，正是這樣，手動擋的可以促進身體的協調性！
但是隨着時間的推移，大多數的駕駛員就是越來越懶惰了，更多的人就會更喜歡駕駛，相對手動擋來説更加省心省力的自動擋的汽車，所以現在有的汽車廠家，已經不再去生產手動擋的汽車了。為了迎合市場和用户的體驗感，做出了自動擋，無級變速！其實沒有什麼丟人不丟人之説，只有是自己喜歡，手動擋也有非常貴的車的，而真正懂車的人，職業玩車的都有手動擋的車。
手動擋雖然比自動擋操作2
哪一款車型，開起來更安全
很多人會説，車輛的駕駛安全性與車輛的行駛便利性息息相關，由於自動擋車輛的操作更為簡單、便捷，自動擋車輛也更容易被車主所掌控，因此，它的行駛安全性更高，事實真是如此嗎？
其實，汽車的行駛安全性主要基於兩點，一方面是車輛的機械故障率，比如爆胎，發動機熄火，變速器失靈等等，另一方面是車主的誤操作，油門和剎車搞混，很容易引發較為嚴重的交通事故。
機械故障率分析
針對於車輛的機械故障率，很明顯，手動擋車輛由於結構簡單，機械傳動裝置穩定，它的可靠性及穩定性更高，車輛不容易出現危及安全的機械故障，而自動擋車輛的電控單元較多，它的結構更為複雜，其穩定性及耐久性相對而言較手動擋車輛差一些。
安全性操控分析
對於車輛的'誤操作，大家耳熟能詳的便是，車主將油門和剎車整混，把油門當成剎車，把剎車當成油門。我們都知道，油門用於加速，剎車用於減速，如果車主錯把油門當成剎車，車主本來想加速超車，結果突然一腳剎車，車速瞬間降低，後面的車輛來不及躲閃，很容易造成追尾；如果車主錯把剎車當成油門，車主本來的意圖是減速，一不小心踩了一腳油門，車輛瞬間向前加速，很容易引發較為嚴重的安全事故。
對於自動擋車輛而言，它的一切操控都是由ECU和TCU自動控制，當車主踩油門時，變速器會主動降檔，發動機轉速會瞬間提升，車輛的加速感瞬間爆發出來，也就是説，車主如果將油門當成剎車，車輛很可能會出現失控現象。對於手動擋車輛，車主在油門、剎車誤操作的過程中，由於離合器的限制，變速器的擋位會始終處於固定不變的位置，發動機的扭矩增加值是有限的，車輛固然不會出現突然性急加速和急減速。
除了加速過程之外，手動擋和自動擋車輛的減速過程也是不一樣的。自動擋車輛的所有指令都是由控制電腦實現的，但電腦控制是有時間延遲的，它不能夠像人一樣，可以迅速果斷地給出相應的反應，當車主踩剎車急減速時，發動機轉速也是緩慢下降，變速器擋位的降低也需要時間；對於手動擋車輛，在急減速的時候，車主只需要果斷踩下離合器和剎車踏板，車輛的動力便會瞬間切斷，車輛的制動效果也更好。
整體來説，手動擋車輛結構簡單，性能穩定，且它的操控樂趣比自動擋高明瞭很多，因此，很多老司機們都喜歡購買手動擋。但大部分車主的開車技能是有限的，傻瓜式的自動擋車輛可能更受大家的青睞，不過，自動擋車輛的行駛安全性相對較低，這也是不爭的事實。
手動擋雖然比自動擋操作3
自動擋區別於手動擋車型的
1、會不會熄火？
手動擋車型操作不當就會有熄火的情況，熄火讓一些老司機又愛又恨，因為在前方有緊急狀況時，熄火正好可以讓車子免於危險。
但是如果車子開得好好的突然熄火，駕駛員就得重新發動車子，還容易阻礙交通，非常麻煩。但是自動擋就不會發生，不知道不會熄火算是優點還是缺點。
2、如何換擋
手動擋的檔位是用來調整速度的和倒車的，在行駛過程中需要根據車速來加減檔位，操作時還需要踩離合器換擋。而自動擋的檔位有停車、前進、倒車、空擋等功能，在行駛過程中可以自動根據車速加減檔，不用手動干預，可以讓駕駛更加輕鬆。
3、沒有離合器
手動擋和自動擋車型的很多構造都不一樣，比如手動擋最常用的離合器踏板，但是自動擋完全就用不到，也就省略了。手動擋在停車、換擋、起步等情況下都要用到離合器，而自動擋只需要踩剎車就可以了，更加省心。
4、會不會溜車
手動擋汽車在駕考的.時候出現溜車情況會影響考試成績，然而很少聽説自動擋會出現溜車狀況。
手動擋如果不踩住剎車的話，即使是一點點坡度也會溜坡，但是自動擋卻可以完全可以避免。不過如果超過自動擋的"限度"，坡度太大的情況下，自動擋也是有可能會溜坡的。
自動擋和手動擋使用過程中的區別，上面這些還只是一小部分，關鍵還是要求駕駛員在駕駛前仔細閲讀汽車説明書，畢竟除了手動擋和自動擋之間的區別，車和車之間也是不一樣的。
