油碟和線碟的區別

油碟和線碟的區別，很多人都分不清楚有油碟和線碟，到底是選擇油碟好還是線碟好，各自的優缺點又是什麼，接下來就給大家分享油碟和線碟的區別。

油碟和線碟的區別1

1、油碟

1.1概述

油碟，既液壓碟剎，內部是靠油介質的膨脹來推動剎車夾器的運作，從而使剎車發揮作用。油碟所使用的介質一般為輕量油，包含雜質少，不易於溶解氧氣，通透性能高，質量輕。不同品牌或型號的油碟，配備了不同等級的剎車油，不過大多數剎車所使用的油基本都是一致的，當然除特殊油碟外。依禧瑪諾油碟為例，XT以下級別都可以使用禧瑪諾高級礦物油作為內部介質。

1.2構造和工作原理

油碟一般配套是由三個大部件組成，剎把部分、線管部分、油缸部分；油碟可以説是高精密的密封件，捏動剎把，使油壓縮，然後推動夾器和碟片產生摩擦，從而剎車，一副液壓碟剎的零件細數的話，那是很多的。

1.3油碟的優點

這裏依禧瑪諾油碟為例，其系列中，即便是最低端的油碟都會比線碟效果好，油碟是作為專業級單車的標配之一，其優點主要有以下三點：

第一、制動效果好，所有油碟均採用雙邊可浮動動制動方式，既倆邊來令片同時，能夠充分接觸碟片倆邊，從而帶來更大的摩擦力，使之能夠快速制動；

第二、手感舒適，由於油碟是全密封的，其在剎車過程中，是靠壓縮內部介質，推動夾器工作而產生效果，剎把的設計上採用了槓桿壓注原理，當我們使用很少力量去捏剎把時，就能夠得到非常理想的剎車效果，一般情況下僅需一根手指就可以完全操控油碟，既點剎，如此就大大降低了我們下坡制動時手上所需要的力量，能夠有效避免長時間騎行疲憊帶來的制動力度不夠，導致失去對單車的控制。

第三、保養維護方便。作為高精密全密封件，油碟使用過程中，只要是因為嚴重摔車而導致剎車油缸破裂，或者是其他原因導致油管或油缸破裂，那麼，油碟使用起來其實是非常穩定的，並且，油碟也並不是像網上流傳的那樣，每隔一段時間就需要換油，只有那些平時閒得蛋疼的人才會説去換油，實際使用情況下，只要油碟不摔壞漏油，那麼，使用10年不做任何更換是沒有任何問題的。

1.4油碟的缺點

如果要説油碟有什麼缺點，想必也僅僅只有那麼幾個，網上所説的拆下快拆以後，還原卡回油碟時出現碟片摩擦，這根本就是不負責任的説法，任何一個快拆卡緊的力度都不一樣，所以，只要卡到合適的力度以後，這個問題，就不存在了。

油碟的缺點總結一下也就二個，其一是專業級的油碟價格相對來説都不便宜，稍微好一點都1000左右；其二是油碟一旦出了問題，比如摔壞了，那麼維修成本是比較貴的，一套油碟如果因為油管破裂需要從新灌油，差不多就要花費200左右，而且還要看灌注油技師的.技術好壞。其餘的明顯缺點，目前還沒發現。

1.5總結

如上述一些情況，如果您是中年朋友，希望得到一台穩定可靠的單車，那麼選擇制動方面，一款油碟將會是首選，而且一款入門級油碟其實價格並不貴，一般的商家們也樂意質保，只要不摔壞，油碟是不會壞的。高端自行車，全部都使用油碟，不僅僅因為油碟制動效果好，更因為油碟保養維護本來就更方便，而且強度和精密度線碟是根本無法比擬的。

2、線碟

2.1概述

線碟，既拉線碟剎，通過鋼絲鏈接剎把帶動夾器系統制動，這裏依市面最長見的aivid BB5為例。大多數拉線碟剎通常採用單邊夾器浮動制動剎車，既一邊保持靜止另外一邊壓縮，

從而收緊夾器縫隙，從而摩擦碟片制動，當然，有些線碟也採用雙邊擠壓制動，例如國產winzip，只是在線碟面雙邊制動比較少，其一是由於雙浮動線碟成本比較高，材料上使用不給力，造成效果始終平平，其二是一旦質量不錯，價格又上去了，這時候就不如選油碟了!

2.2構造和工作原理

拉線碟剎一般是沒有配套的剎把和線管的，這些東西根據不同的套件可以選擇不同的型號和檔次，比如剎把可以選擇聯繫或者分體等，拉線碟剎主要由彈簧系統組和制動系統組以及夾器殼組合而成，這裏依BB5舉例，BB5碟剎制動時，外側拉線收緊，使內部螺紋結構向內移動，推動來令片移動，產生摩擦，從而發生剎車效果。

2.3線碟的優點

從2012年説起，如今碟剎以及成為山地車裏面的普及配件【公路車除外】，由於碟剎優勢遠遠高於V剎，所以，山地車裏面V剎以處於淘汰邊緣，對於當今的線碟來説，價格便宜，剎車效果遠遠優質於V剎，並且性，耐磨性也大大提高，

成為了很多騎友首先選擇配件之一，並且線碟其內部構造簡單，運行方式簡單易懂，車友們也方便更換其配件，並經常用於中低端入門級或喜歡強烈手感的車友，現目前專業入門類單車都普及油碟，所以，線碟在入門車當中是使用最為廣泛的。有錢就上油，沒錢就上線，也是一個理由。

2.4線碟的缺點

線碟的最大缺點大致也只有二個，其一,大家都知道線碟是靠鋼線和線管配套從而制動，單車在設計上，線碟的外胎始終是裸露在外的，如果長期户外騎行，可能會導致拉線氧化生鏽，這個時候，就需要及時更換保養。

而油碟是沒有這個問題的;其二，質量稍差的線碟在使用過程中或者使用後期也許會出現彈簧老化或者來令片不到位等情況，從而導致剎車效果降低，如果還有其他的話，也歡迎大家補充。

3、到底應該選擇油碟還是線碟

仔細再閲讀一次，想必您心中就有答案了，不過最後還是要告訴大家，單車本來就是拿來休閒運動的，不一定要多好多貴，但求實用，耐用就好，根據自己的情況，合理選擇一款最適合自己的，其實比什麼都來的重要，同時也要聽取技師的意見和建議喔！

油碟和線碟的區別2

汽車碟剎是車輛剎車系統的重要組成部分，可以有效地減速和停車。然而，隨着使用時間的增加和駕駛方式的不同，碟剎也會磨損，這就需要及時進行更換。

如何判斷汽車碟剎是否需要更換呢？

首先，要檢查碟剎片的厚度。一般來説，碟剎片的厚度需要在製造廠家規定的最小值以上，才能保證其正常工作。如果碟剎片的厚度已經接近規定的最小值，或者已經低於規定的最小值，則需要更換。

其次，要檢查碟剎片的磨損情況。在使用碟剎片時，由於摩擦的作用，磨損是必然的。這時需要檢查碟剎片表面的磨損情況。健康碟剎片的.表面應該是光潔的，沒有任何磨損的痕跡。而如果碟剎片表面出現了明顯的磨損，表面出現了溝槽或者凹坑，則需要更換。

第三，要檢查車輛剎車時是否出現異常情況。如果在剎車時出現了異響、剎車阻力大、剎車距離變長等情況，則很可能是碟剎片已經磨損嚴重，需要更換。在這種情況下，及時更換碟剎片可以大幅提高剎車效果，並避免意外事故的發生。

第四，要定期進行檢查和維護。儘管汽車碟剎片一般是壽命比較長的，但是長期的使用也會使其磨損。因此，定期進行檢查和維護非常重要。一般來説，正常使用情況下，車輛每行駛一萬公里左右，就需要進行一次碟剎片的檢查，以確定是否需要更換。如果在檢查時發現碟剎片已經磨損嚴重，那麼就需要及時更換了。

最後，需要注意的是，不同的車型和使用方式都可能對碟剎片的磨損產生不同的影響。因此，在檢查和更換碟剎片時，最好請專業技師或者正規汽車維修店進行檢查和維護，以確定更換的時機和更換的品牌和型號。這樣既可以保證車輛的安全性，也可以避免浪費不必要的費用。

總之，對汽車碟剎片的檢查和更換要及時、準確、專業。只有這樣，才能確保車輛剎車系統的正常工作，保障行車的安全。

油碟和線碟的區別3

如何判斷碟剎？

很多人在選擇車輛時，往往會將重點放在車身的外觀、動力和座椅舒適度上，對於碟剎的性能和質量沒有特別關注，然而碟剎作為車輛的重要安全零件，對於駕駛者的生命安全保護至關重要。因此，如何判斷碟剎的性能和質量成為了汽車用户非常關注的問題。

1.觀察碟剎摩擦片磨損程度

碟剎摩擦片是碟剎的重要組成部分之一，用於與碟盤接觸產生摩擦，從而形成剎車效果。通常新車碟剎摩擦片的厚度為10-12毫米左右，廢品標準值一般設定為厚度小於2-3毫米。因此，在使用過程中，如果發現碟剎摩擦片磨損程度過大，需要及時更換新的碟剎摩擦片以保證剎車效果安全可靠。

2.檢查碟剎盤的亮度和平整度

碟剎盤的平整度和亮度都對剎車效果產生重要的影響，平整度高的碟剎盤可保證剎車效果平穩，而亮度高的碟剎盤則有助於排除碟面積碌、生鏽的問題，從而提高剎車效果。因此，產品質量好的碟剎盤外觀光滑、平滑，而品質不好的碟剎盤則往往存在鏽蝕、變形、裂縫等問題。

3.聽碟剎是否有異響聲

異響是判斷碟剎是否正常運行的'重要標準之一。當碟剎摩擦片和碟盤接觸摩擦時，會產生摩擦聲，這是正常的剎車聲音。然而，如果在剎車過程中聽到尖叫聲、咔嗒聲等異常聲響，則表明碟剎存在問題，需要進行檢查和修理。

4.碟剎的性能表現測試

碟剎的性能與剎車距離有直接關係，因此，對於需要用車輛經常長途行駛或者在山區行駛的人來説，就需要進行碟剎性能的試驗。試驗方法為：先開車到空曠、人員較少的平地，大力踩下剎車腳，進行1-3個不同到速度下坡測試，記錄下來每個速度下的剎車距離和速度，再根據實際情況推算出剎車距離與車速的比例關係，從而判斷碟剎性能的好壞。

5.專業維修店檢測

對於不懂得汽車維修的駕駛者，我們建議到專業的維修店進行檢測。維修店會通過對碟剎磨損程度、摩擦片、碟盤平整度等方面的綜合考慮來判斷碟剎是否正常運行，同時針對特定車型進行檢測和檢修。