lafesta是什麼車

菲斯塔

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LAFESTA是由意大利汽車商Lynk & Co打造的一款SUV車型，於2019年正式推向市場。LAFESTA作為跨界SUV車型，可以提供出色的適應性能和良好的駕乘感受。車名「LAFESTA」在意大利語中意為「宴會」。“LAFESTA”的意思是：Lynk & Co的汽車不僅是一輛車，更是一種生活方式的想象。

作為一款跨界SUV，LAFESTA擁有越野性能和舒適駕乘的優雅性能。LAFESTA的外形設計簡潔美觀，線條流暢，輪廓飽滿，同時車頭的大燈組搭配全LED光源，與挺拔的進氣格柵形成了較強的視覺衝擊力。車身線條延展至車身尾部，尾燈組與車身相融合，且LAFESTA搭載了18寸輪圈，使其整體視覺效果更為完美。同時，LAFESTA還採用了雙色車身的設計，彰顯了其與眾不同的個性。

就駕駛性能而言，LAFESTA搭配1.5T與2.0T發動機，採用自動啟停技術，使油耗得到了有效的控制。搭配了六速自動變速器的LAFESTA的百公里加速只需8秒，而且還採用了電子越野控制系統、全景天窗等多項高科技配置，使駕駛者享受到更加舒適的駕乘感受。

此外，LAFESTA還擁有完善的安全配置，通過使用高強度的車體材料、前排和側面配備了氣囊，再加上麻煩的防撞系統、主動/被動安全系統等全系標配配置，多重安全保障使LAFESTA成為非常優質的車輛。

總的來説，LAFESTA作為一款跨界SUV車型，於2019年正式推向市場，其採用顛覆性的營銷策略，提供出色的適應性能和優雅的駕乘體驗，深受廣大消費者的喜愛。而眾多車迷對LAFESTA的關注，也成為LAFESTA在中國市場掀起一波旋風的`象徵。

北京現代lafesta是菲斯塔。以下是關於這款車的一些其他介紹：

1、外觀方面。前進氣格柵採用蜂窩式設計，面積較大，上方有一條粗壯的鍍鉻裝飾條連接着兩側大燈。大燈採用矩陣式設計，攻擊性較強，引擎蓋有對稱的四條凸線。整體上看，層次感強，攻擊性強，整體性強，吸人眼球。側面來看，採用溜背式設計，線條流暢，運動感強。車尾部分，LED燈貫穿車尾，辨識度高，搭配後擾流板，動感性能得以提升。

2、配置方面。配置上配備了10.25英寸中控彩色大屏、多功能方向盤、自動大燈、ESC車身穩定控制系統、上坡輔助、倒車雷達、胎壓監測、電子手剎、後備廂感應自動開啟、外後視鏡加熱、電動摺疊外後視鏡等。

3、動力方面。菲斯塔的發動機有1.4T和1.6T兩款可以選擇。1.4T版本發動機的最大功率為103千瓦，最大扭矩為242牛/米，匹配7檔雙離合變速箱；1.6T版本發動機的最大功率為140千瓦，最大扭矩為265牛/米，匹配7檔雙離合變速箱。

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是北京現代-LAFESTA菲斯塔，現代LAFESTA是一款專為中國市場打造的中型車，定位於轎跑車型，其官方指導價為:11.98-15.48萬。

外觀方面，菲斯塔融入現代最新的家族式設計語言，應用流體雕塑的設計，通過溜背式車身和動感的線條營造出運動感受。其英文名LAFESTA則來源於意大利語"盛會"，官方藉此強調其運動、年輕的風格。前臉採用近似倒梯形的家族式進氣格柵，兩側頭燈扁平而犀利，搭配下方帶有弧度的日間行車燈，顯得活力十足。該車將提供橫條幅及網狀前格柵可選，後者更具運動風格。

內飾方面，菲斯塔以現代最新設計風格為藍本，功能劃分明確，配備懸浮式中控大屏、三輻平底式運動方向盤，線條朝展現力量感的方向刻畫，整體佈局與現代昂希諾有着幾分相似，帶着顯著的運動範。動力部分，菲斯塔搭載1.4T和1.6T高/低功率發動機，1.4T發動機最大功率分別為103kW（140PS），峯值扭矩240N·m。

1.6T低功率最大功率140kW（190PS），峯值扭矩265N·m，1.6T高功率最大功率150kW（204PS），峯值扭矩還是265N·m，傳動匹配7速雙離合變速箱。1.6T高功率版官方百公里加速僅為7.6s。懸掛方面，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛。

Lafesta是現代汽車的一款車型。

全新lafesta於2018年4月25日在北京車展正式亮相。新車在造型方面採用了現代流體雕塑的設計，從外觀看起來非常運動。作為一款新上市的車型，相信大家都不陌生，因為其出色的加速性能，贏得了不少年輕消費者的青睞。

這款車推出了入門版和運動版兩款車型，售價從11.98萬到18萬不等。從這款車的外觀來看，給人一種全新的視覺體驗。無論是細節還是車的外觀，都展現了其運動轎跑的'魅力。這款車的設計可以説顛覆了韓系車在中國消費者心目中的形象。

車內整體也很有質感，整個內飾的設計也有鮮明的時代特色。汽車的中控台和門板的設計加入了金屬裝飾條，提升了汽車的運動氣息。全車配備全液晶儀錶盤、中控顯示屏、電子手剎、無鑰匙進入、三幅式運動方向盤等主流配置。