運動員轉彎時的受力分析

來源:時代範 1.33W

運動員轉彎時的受力分析,彎道跑技術在整個短跑訓練中具有重要的意義,尤其是對於那些高水平的運動員來説,彎道上的角逐是決定成敗的重要因素,下面來看看運動員轉彎時的受力分析。

運動員轉彎時的受力分析1

彎道跑的力學原理

彎道跑從本質上來看就是在做圓周運動,從力學角度來分析可以看出運動員想要在圓周運動中弄夠快速的運動,需要向心加速度,同時向心力是產生向心加速度的重要因素。

另外,運動員還受與運動速度垂直的向心力的影響。在運動員進入彎道的一瞬間,身體向內傾斜,人體主要受重力和支持力的作用,但是重力和支持力的作用不再一條直線上,由這兩個力的合力產生向心力,從而產生向心加速度,從而促使運動員順利完成彎道跑。

由此可以得出運動員受力公式為F=m·/R,轉化公式可以得出mg·tg=m·/R,因此,運動員在彎道跑的.過程中,身體內傾斜角越大,需要的速度越快,受到的向心力就越大。當運動員的速度一定時,運動員所跑道次的半徑越大,運動員身體的內傾斜角就越小,所受到的向心力就越小。

運動員轉彎時的受力分析
  

由此可見,運動員彎道跑時,速度越快,身體傾斜角度越大,同時,運動員彎道跑的身體傾斜角度受道次的影響,到此越往外,運動員的身體傾斜角越小。

彎道跑的技術特點

道跑技術對運動員的要求主要包括在跑步過程當中身體姿態、軀幹、擺臂和蹬腿等方面的要求,運動員在過彎道的瞬間,速度越快,身體的內傾角度就要越大,對技術動作的要求就會越高。

彎道的起跑技術特點

對於田徑徑賽項目中的200米和400米短跑比賽中,起跑都是在彎道上,並且都需要起跑器。因此在進行起跑器的安裝時,要正對內測道的切線方向,儘量靠近外側分道線,保證運動員在起跑初期能夠儘可能的獲得一個直線的加速過程。

手的位置一手在前一手在後,右手緊靠起跑線,左手在起跑線的後方8釐米左右,一旦起跑,身體要快速抬高並向內傾斜,右側腿要加大擺動準備進入彎道。

彎道技術中的軀幹狀態

運動員想要在彎道保持較高的速度,需要及時的調整身體姿態。在彎道中,運動員的身體要稍微往前傾,往裏傾斜的角度要稍大,在將要出彎道的時候,調整身體姿態,將原來的重視左側內傾轉為重視前傾,加大前傾的角度。因此,運動員要根據自己的速度找到適合自己的過彎身體傾斜角度,這樣不僅有利於在進入彎道時保持較快的速度,還能夠保證在出彎道時及時的進行加速跑。

運動員轉彎時的受力分析2

彎道跑中的四肢的動作特點

為了能夠活動更快的速度和更大的向心力,運動員的四肢需要根據力學分析原理積極地進行擺動,順利的完成彎道跑技術動作。在彎道跑的過程中,運動員肢體的擺動的方向和幅度,直接影響着身體的轉動慣性。在跑動過程中,將身體外側的手臂和腿的擺動儘量貼近身體的垂直軸,減少肢體運動的慣性造成的速度降低。

從具體的身體形態中的四肢動作來看,身體右側的肢體高度要高於左側身體的肢體高度,上下肢的擺動方向要儘量與身體所受合理的方向平行。從動的幅度上來看,右側手臂的擺動幅度明顯大於左側手臂的擺動幅度,同時右手肘關節的擺動方向稍向右展,並且右腿的擺動幅度也要明顯的大於左腿的擺動幅度,以此產生更大的向心力,來支撐運動員快速完成過彎。

彎道跑中的視線特點

人的目光是控制身體姿勢的重要因素,在彎道跑的過程中,為了更好的控制身體姿勢,運動員的目光要沿着自己所在道次的左側分道線的20釐米處進行跑動。這樣可以以最短的路程完成彎道跑。

運動員轉彎時的受力分析 第2張
  

彎道跑技術要求

1、身體整體向彎道內傾

在彎道跑的整體過程中,身體的'向彎道內側傾斜非常重要,它要求以運動員的髖關節為軸,結合四肢的擺動,向彎道內側傾斜,從而獲得更多地向心力。來滿足快速過彎的需要。

在平時的訓練和比賽中,運動員身體雖然向跑道內側進行了傾斜,但是整體的傾斜部位出現問題,並不是以髖關節為軸的傾斜,導致在彎道跑的過程中沒有足夠的向心力,跑動起來技術動作不到位,在跑動中不僅僅要花費力氣來提高速度,還需要花費一部分力氣來克服身體被甩出去的作用力,從而影響速度的發揮。

2、身體與手臂的協調配合

運動員在過彎道的時候要根據自己的速度來決定身體內傾的角度,並且還要把握好前傾的角度,相比與直線路段的運動,在彎道上,身體的前傾角度也要大於身體側傾角度。兩個肩膀的高度要做到右高左低,擺動的幅度右臂要明顯大於左臂,這樣才能夠配合身體的傾斜,完成彎道跑技術。

3、下肢和腳的動作要求

在彎道跑的過程中,右腿的抬腿高度和擺動幅度要明顯大於左腿,並且右腿的擺動方向要與跑道的切線重合。由於要產生向心力,落腳後,左腳的外側和右腳的內側來發力,對於在出彎道的一瞬間這一技術非常關鍵。

4、對運動員注意力的要求

運動員在彎道跑的過程中,除了要關注自己的身體的運動姿勢以外,目光的焦點也非常關鍵。因此,運動員在跑動的過程當中,目光要看好自己的跑道,以免發生踩線導致犯規和離線太遠導致多跑吃虧。所以,運動員要看好自己跑到前方狀況的同時,要用眼的餘光來判斷自己在跑道中所處的位置。

運動員轉彎時的受力分析3

彎道跑在短跑訓練中的應用

短跑訓練除了練習直線加速以外,彎道加速跑的練習也非常關鍵,在平時的訓練中可以先從上肢的練習開始,逐漸過渡到下肢,最終上下肢協調配合聯繫。主要包括彎道進入技術、出彎技術和彎道中的加速跑技術。

1、彎道進入技術訓練

運動員在入彎道之前,在距離彎道起點的30米處就開始加速,當接近彎道頂起點時速度達到最大,在到達彎道弧頂之前要保持接近彎道起點時的速度。

在練習的過程中,重點體會身體前傾和側傾角度與用力和速度之間的關係,尋找適合自己的`身體前傾和側傾的角度,並配合着彎道跑技術中對擺臂和擺腿的要求反覆練習,將身體前傾和內傾的角度與擺臂擺腿的幅度協調的融合在一起,促進彎道入彎技術的協調發揮。

運動員轉彎時的受力分析 第3張
  

2、彎道弧頂加速跑訓練

運動員從進入彎道開始進行彎道前段的加速跑,到達弧頂之前速度達到最大,並且保持最快速度通過弧頂,然後順着自己身體的慣性做減速運動到出彎道為止。在整個練習過程中,要注重身體重心的在不同位置的變化,並體會根據速度的變化,身體重心的變化。

在從進入彎道到弧頂這段距離中,大腿積極前擺和後蹬,身體大膽向跑道內側傾斜,將要接近弧頂10米的距離時,身體重心開始變化。在田徑場中,採用直線放鬆跑,我彎道加速跑的方式,對這一技術動作反覆練習。

3、出彎技術和出彎後的技術訓練

在過彎道的訓練中,當身體通過彎道弧頂後,迅速將身體拉正,由於沒有了向心力,身體就會有被甩出去的感覺,這個時候身體不做抵抗隨着慣性沿跑道切線向外跑動,可以做短暫的調整,準備進入直線跑步。

當距離出彎道6米的時候身體轉為前傾,兩腿積極蹬地,轉為直線加速跑技術動作。在這一段路程的訓練中,可以採用入彎加速,過彎道50米後再減速,反覆練習,體會出彎過程和出彎後直線加速跑得過程。

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