冬季開車安全工作及措施

來源:時代範 2.29W

冬季開車安全工作及措施,冬季霜多、霧多、雨雪多、氣温低,給駕駛員開車增加了很多困難,也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全,一起看看小編整理的相關冬季開車安全工作及措施。

冬季開車安全工作及措施1

近來天氣逐漸轉冷,冬季到來,霜多、霧多、雨雪多、環境複雜,給駕駛員開車增加了很多困難,對行車安全有較大的影響,又面臨兩節期間的春運高峯,為確保行車安全,圓滿完成公司各項出車任務,特制定以下措施:

一、加強安全教育培訓。對駕駛員進行冬季安全行車培訓,加強駕駛員冬季駕駛的知識和技能,做到防凍、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季節的駕駛習慣行車。

二、落實車輛安全制度。堅持將車輛安全作為安全管理工作的`重點內容,切實履行車輛安全監管職責,專人負責車輛管理,克服麻痺大意的思想,確保各項安全制度落實到位。要求每位駕駛員要做好車輛的換季保養工作,對車輛制動系、轉向系、燈光、傳動等各部件進行全面的檢查保養,按規定更換或添加機油、齒輪油、剎車油等,通過定期檢查及時消除安全隱患,杜絕病車上路,使車輛始終保持最佳狀態,確保安全行車。

三、遵守道路交通法規。要求每位駕駛人員要牢記安全第一,嚴格控制違章,遵守操作規程,駕駛員要遵守道路交通法規,嚴禁酒後駕車,疲勞駕車,避免事故的發生。

冬季開車安全工作及措施
  

四、杜絕三超。加大對駕駛員的安全教育力度,要求每個人都要從思想上繃緊安全這根弦,強化安全行車意識,嚴禁出現 “超速、超員、超載”駕駛的的行為,對違返司機要從重處理。

五、春運期間,車流增大,道路交通環境更趨複雜,安全行車尤為重要,在公路行駛時,要注意保持安全速度和安全距離,駕駛員應嚴格按照路面標誌、標線行駛,不開英雄車、鬥氣車,要勞記安全第一的宗旨,避免搭載三危,即易燃、易爆、劇毒危險品上車。

總之,繃緊安全第一這根弦,就一定能安全度過冬季。

冬季開車安全工作及措施2

1、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全,提高安全行車意識;出車前;教練員必須對學員多講解、多示範特殊天氣條件下安全駕駛要領;教學過程中,教練員要集中精力,控制車速,及時督促學員規範駕駛,在起步、停車、掉頭、轉向、變更車道、會車等情況下要預見性地處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發事件;冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習。

2、出車前駕駛員必須認真檢查車上的安全設備:轉向,制動,燈光,儀表,喇叭,雨刮器等要齊全有效;特別長途運輸車輛或大型客車,要配備隨車防滑工具,如三角木,牽引鋼繩,十字鎬或鋤頭,防滑鏈等。整車輪胎氣壓要合乎標準,氣壓不宜過高,輪胎花紋對稱安裝。霧天出車時應將風窗玻璃和車燈玻璃擦乾淨,按規定打開防霧燈,近光燈,前後小燈及示寬燈和尾燈,充分利用燈光提高能見度,看清前方道路,車輛及行人動態。

3、平穩駕駛。冬日雪後路滑,駕車時注意車速平穩,操作均勻,諸如猛加速、急剎車、突然轉向等均是雪地行車大忌。行進中平穩加速,中低速行駛。

4、緩加油。在起步和加速時,加油要輕、緩,以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。由於你加油過急,使車輛的驅動力大於路面的附着力,造成驅動輪的空轉及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好,使驅動力小於路面的附着力,方能避免或減少打滑、側滑現象的`發生。

冬季開車安全工作及措施 第2張
  

5、巧減速。減速時,要充分利用發動機的阻力進行減速,即在不脱擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門,使發動機轉速立即下降,迫使驅動輪轉速降低,使車輛減速的方法。如果需要使用制動器停車,也要先用引擎制動將車速降下來,再輕踩制動器。冰雪路面絕對禁止採取緊急制動,以防引起車輛的側滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。停車要儘量選擇沒有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋,必要時可墊住車輪。

6、慢轉向。在轉向時,一定要先減速,適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩,不然也會發生側滑,使車尾向外側甩出(甩尾)。轉彎產生側滑的原因是由於轉向過猛,轉向輪橫向偏轉,造成車輛前部阻力突然加大,車尾在慣性的作用下向外側甩出的現象。一旦發生側滑,可採取適當回輪的方法予以解除。

7、巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大,上下坡都要低擋。

8、多預見。由於冰雪路面滑的特點,使車輛不能按你的意志去操縱,會給駕駛造成很大困難,所以駕駛時要特別小心,要有高度的預見性,對將要發生的事件作出預先判斷,爭取時間,以便提前採取措施,防止因事件發生時不能準確操作而發生事故。

9、行車時應根據行道樹、路標、水渠等判明行車路線,沿着道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形,應選擇平坦處或道路中間行駛;若有車轍,應循車轍行駛;當車轍已結冰且較淺時,應騎車轍行駛。

10、加大車距。由於冰雪路面的阻力較小,要避免跟車過近,儘量減少超車。雪路制動距離比干路制動距離長3倍,比濕路長2倍多;冰路制動距離比干路制動距離長4倍,比濕路長2.7倍。因此,冰雪路面上行車要嚴格控制時速。每小時不得超過20km。跟車距離應保持50m以上。

11、降低車速。遇風,雨,雪,霧天能見度在30m以內,機動車最高時速不準超過20km/h,能見度在15m之內車速不得超過5km/h,能見度在5m之內應選擇適當地點,靠路邊停車,並開亮前小燈和後尾燈,以引起來往車輛,行人的注意,待大霧減退或能見度或能見度有相當改善後再駕車行駛。

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