大雪過後如何安全開車

起步時，務必清除擋風玻璃、保持和前車足夠的距離、中途不宜換擋等等。

大雪過後如何安全開車1

雪後開車不僅要小心地面上的積雪和凍冰，還要隨時提防擦肩而過的車輛和行人，為防止發生事故，務必減速慢行，加倍小心。

一、起步時，務必清除擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車視線清晰，視野開闊；在積雪覆蓋的.路上起步時前後稍微移動一下，以使車輛能順利進入車道。

二、在行車過程中，無論是在積雪還是冰面，摩擦係數都極小，操作不慎，極易發生車禍。因此，要時刻注意前方車輛和行人，保持和前車足夠的距離，時刻準備提前剎車。

三、在剎車時，不要摘擋剎車，掛低擋剎車可以藉助發動機的減速作用更快地降低車速。在沒遇到突發情況時不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。如果車速較快或需儘快剎車，可以直接減擋並剎車。

四、上下坡時都宜使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡禁止空擋滑行。

此外，千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統，ABS、EBD只起輔助剎車作用；要儘量遠離自行車，以防其滑倒發生事故；行駛中不得猛踩制動、猛鬆離合器、猛加油，以免側滑。

大雪過後如何安全開車2

冬季行車 三招對付薄冰

據保險公司統計顯示，剛下雪時交通事故發生率要高於雪後。同時在冬季清晨，氣温較低，路上往往結有薄冰，很容易讓駕駛員掉以輕心從而產生事故。在有冰的路面上行駛，要走直線，不要輕意頻繁地變道。遇到車輛側滑時，正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速，讓發動機來制動。

雪季開車10個駕駛錯誤

冬季，對於駕車來説就意味着冰雪路面、能見度降低，以及駕駛錯誤率升高等問題。下面列出10個雪季駕駛錯誤。1、車速太快;2、跟車太近;3、過度調整;4、疲勞駕駛;5、視野差不降速;6、走人跡罕至的小路;7、車輛未作過冬準備;8、不帶救援工具包;9、無計可施時離開車;10、出發前不看天氣預報。

培養冬季駕駛習慣

雨雪天時空氣濕度大，應採取開空調等措施防止玻璃內側起霧汽;雪後行車最好戴有色眼鏡，避免白色強光炫目;起步後先用低速擋行駛，待各部分機件運轉正常再提速;行駛時儘量選擇平坦路面，

以避免金屬、塑料部件因磕碰而脆裂;多留神地穿甲，此時輪胎與路面的附着力較正常路面下降很多，低速平穩駕駛;此外，還需要經常檢查防凍液液麪和蓄電池液麪;大雪過後最好在中午沖刷底盤。

雪天汽車養護注意事項

雪後，車主應該掃去車後擋風玻璃的積雪，不過很多懶惰的'車主卻沒有這樣的動作。早晨，玻璃上的積雪好辦，拿掃帚一掃就行，最犯愁的是下面那層冰。

雪天的時候，在一天用完車後，不是立即鎖上車走人，而是將兩側車門打開通風，等車內的温度降至與車外温度差不多的時候(也就一分鐘時間)，打開電源，

用雨刷器將風擋玻璃上殘留的雪水刷乾淨，這時再關上車門，鎖好車，塌實走人。第二天早晨，您只要把風擋玻璃上的積雪一掃，雪下面沒有冰，馬上就可以開車上路了。

雪後雨後洗車技巧

雪後，車輛最易受到侵害的是車漆，雪水中含有很高的鹽分及多種鹼性成分，一旦濺到車身上、底盤上，不及時清洗，會對車漆、汽車底盤、輪胎帶來嚴重腐蝕。

車漆最怕雪。若不及時清除覆蓋在車上的雨雪，車漆肯定會被雨雪中的酸雨成分和腐蝕物侵蝕，時間一長可能會鏽蝕車漆，

使外部亮釉失去光澤，嚴重時會使車漆剝落。因此，車主最好能在雪停後立刻洗車。即使天氣預報顯示未來的幾天內還會下雪，也不要拖着不洗車。雪後馬上洗車，會對汽車起到很好的保護作用。

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行車減速防打滑

雨天開車如果遇到車子打滑，要遵循後同前不同的法則：如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正；如果是後輪側滑，則要將方向朝側滑的相同方向糾正。

雨天行車儘量使用二擋或三擋，且時速不要超過40公里，停車時最好提前100米開始減速，給後面的車輛留出足夠的應對時間。有着10餘年駕駛經驗的孫先生強調，不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機看不清車外的情況。

涉水低速通過積水區

王先生開了近10年車，他説，汽車涉水前一定要先觀察積水的深度，一般來説只要積水不超過半個車輪或者不超過排氣管的高度，就可以安全通過。

通過積水區時應使用低擋行車並穩住油門，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，即便使用空擋也要不斷地轟油門，保持發動機的排氣壓力高於水壓。

同時車輛在涉水時不能車速過快，因為過快的車速會將水衝起來，吸進空氣濾清器，導致發動機進水熄火。汽車在涉水時如果出現車輪打滑空轉，應立即停車，保持發動機不熄火，再組織人力或其他車輛協助拖出。

胎紋不可少於2~3毫米

雨天行車會對輪胎提出更高的.要求。從事汽車維修、裝潢的李先生提醒，雨季胎紋的深度不可少於2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，

容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度最好使用專用測量尺，如果沒有，可以用硬幣或小木棍代替。

另外，過低的胎壓也會加劇打滑程度，汽車在雨中剎車，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

側滑立即取消制動

王先生講解了出現緊急情況時的應對方法。雨天行車，使用制動時要採用點剎，避免輪胎抱死。因制動原因造成側滑，應立即取消制動，減小油門，

如果是前輪側滑，應反打方向，反打方向時注意不能過急或時間過長，否則車輛可能向相反的方向滑動；如果是後輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。

雨天一旦汽車陷入泥坑，應先掛上倒擋，然後改變車輪行進方向，最後掛入低速擋，利用發動機的衝力駛出泥坑。如果汽車繼續打滑無法前後移動，

要立即停止轟油，挖去泥漿或設法支起車輪，在驅動輪前後墊些磚頭或者在驅動輪上纏繞繩索，以便加大車輪的抓地力防止傾覆，使汽車平穩開出泥坑。

保養最好底盤封塑

為了減輕酸性雨水對油漆表面的損傷，可以對車身進行打蠟或者封釉以達到保護漆面的目的。定期打開車內空調或開啟車窗，以達到抽濕、通風的目的。

大雨之後要對底盤做一番養護工作。除了簡單清洗，最好能夠進行底盤封塑，它能使底盤與外界隔絕，達到防腐、防鏽、隔音的功能，延長車身壽命。另外，雨後的汽車由於多處灌水可能會對汽車某些部件的性能有所影響，嚴重的可導致汽車不能正常啟動。如果有電路設備進水的話，應該用非纖維的紙巾和紡織品將電路擦乾，再行啟動。