安全行車小常識

安全行車小常識，交通安全，是指人們在道路上進行活動、玩耍中，按照交通法規的規定，安全地行車、走路、避免發生人身傷亡或財物損失，現在分享安全行車小常識。

安全行車小常識1

1、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識；

出車時；集中精力，控制車速，規範駕駛，在起步、停車、掉頭、轉向、變更車道、會車等情況下要預見性地處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發事件；冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習。

2、出車前駕駛員必須認真檢查車上的安全設備：轉向，制動，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效；

霧天出車時應將風窗玻璃和車燈玻璃擦乾淨，按規定打開防霧燈，近光燈，前後小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，車輛及行人動態。

3、平穩駕駛。

冬日雪後路滑，駕車時注意車速平穩，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉向等均是雪地行車大忌。行進中平穩加速，中低速行駛。

4、緩加油。

在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。由於你加油過急，使車輛的驅動力大於路面的附着力，造成驅動輪的空轉及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅動力小於路面的附着力，方能避免或減少打滑、側滑現象的'發生。

5、巧減速。

減速時，要充分利用發動機的阻力進行減速，即在不脱擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低， 使車輛減速的方法。

如果需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速降下來，再輕踩制動器。冰雪路面絕對禁止採取緊急制動，以防引起車輛的側滑。沒有 ABS的車尤其要注意防止側滑。停車要儘量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。

6、慢轉向。

在轉向時，一定要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發生側滑，使車尾向外側甩出(甩尾)。轉彎產 生側滑的原因是由於轉向過猛，轉向輪橫向偏轉，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側甩出的現象。一旦發生側滑，可採取適當回輪的方法予以 解除。

7、巧妙上下坡。

雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋。

8、多預見。

由於冰雪路面滑的特點，使車輛不能按你的意志去操縱，會給駕駛造成很大困難，所以駕駛時要特別小心，要有高度的預見性，對將要發生的事件作出預先判斷，爭取時間，以便提前採取措施，防止因事件發生時不能準確操作而發生事故。

9、行車時應根據行道樹、路標、水渠等判明行車路線，沿着道路中心或積雪較淺處行駛。

若路面傾斜或成拱形，應選擇平坦處或道路中間行駛；若有車轍，應循車轍行駛；當車轍已結冰且較淺時，應騎車轍行駛。

10、加大車距。

由於冰雪路面的阻力較小，要避免跟車過近，儘量減少超車。雪路制動距離比干路制動距離長3倍，比濕路長2倍多；冰路制動距離比干路制 動距離長4倍，比濕路長2.7倍。因此，冰雪路面上行車要嚴格控制時速。每小時不得超過20km。跟車距離應保持50m以上。

11、降低車速。

遇風，雨，雪，霧天能見度在30m以內，機動車最高時速不準超過20km/h，能見度在15m之內車速不得超過5km/h，能見度在 5m之內應選擇適當地點，靠路邊停車，並開亮前小燈和後尾燈，以引起來往車輛，行人的注意，待大霧減退或能見度或能見度有相當改善後再駕車行駛。

安全行車小常識2

第一，在使車輛倒車時，需要注意車輛後方存在的死角，保持一定的警戒，確認後方的無障礙之後進行倒車操作。

第二，駕駛車輛在出行時要注意控制好乘車人數，嚴格按照荷載標準執行，不能超載行駛。

第三，在道路行駛中，要注意與前方車輛保持安全距離，這樣，即使前方車輛發生緊急情況，車主也有充分反應的時間，讓車輛減速或停止，避免追尾事故。

第四，對於新手司機來説，在路上行駛時，要控制車速，注意車速不要太慢造成堵車，追尾和碰撞事故的發生概率也容易變高。

第五，駕駛車輛在經過視線有遮擋的路口時，駕駛人應該及時放慢車速謹慎通過，避免和其他非機動車和行人發生碰撞。

第六，駕駛員在道路上超車時，一定要注意超車時要果斷，超車前進行必要的觀察，確認具備超車條件後再超車，提前打開方向指示燈，做好超車準備，然後穩定快速完成超車，不要猶豫，否則極有可能造成交通事故。

第七，司機上車後一定要繫好安全帶，並且督促其他人也繫好安全帶，才能更大程度的保障搭乘者的`生命安全。

第八，司機停車時要注意儘量將車靠牆停放，這樣駛出時會更加方便，也不會給他人造成阻礙，同樣也可以有效的防止後備箱失竊。

在高速公路上開車需要格外注意：

1、進高速前仔細檢查

必須檢查車輛的輪胎、燃料、潤滑油、制動器、燈光裝置、故障車警告標誌牌、滅火器等裝置，保障齊全有效。

2、遵守速度、保持車距的規定

同一車道的後車與前車必須保持足夠的行車間距，正常情況下，當時速100公里時，行車間距應在100米以上；時速70公里時，行車間距應在70米以上。不準壓在車道分界線上行駛和超車道上連續行駛。

3、前方情況早做準備

在保證安全行駛速度和與前車間距的前提下，遇有這些情況時，應當避讓並減速行駛，變更至無障礙車道緩速通過。變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及後方來車均有足夠的行車間距後，再駛入需要進入的車道。

4、遇到故障規範停車

在行駛中，車輛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上，絕對不能在行車道上修車；機動車修復後需返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉向燈，進入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。

機動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方一百米處設置故障車警告標誌，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車人應迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內，並立即報告交通警察，轉移過程中要注意避讓正常行駛的車輛。

雨天行車時，駕駛員的視線受阻，視距較近，行車更要提高警惕，注意安全。