汽車空調保養常識

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壓縮機的安裝支架不得鬆動、保持冷凝器表面的潔淨是至關重要等等。

汽車空調保養常識1

汽車空調系統的使用壽命,在很大程度上取決於它能否得到正確的維護保養。除了掌握正確的使用方法,瞭解空調的換季養護常識也至關重要。特別是剛剛經歷了氣温適宜的春季,由於空調的使用頻率不高,空調風道內缺乏足夠的空氣對流,很容易滋生大量的細菌和黴菌

汽車系統的使用壽命,在很大程度上取決於它能否得到正確的維護保養。除了掌握正確的使用,瞭解空調的換季養護也至關重要。

特別是剛剛經歷了氣温適宜的春季,由於空調的使用頻率不高,空調風道內缺乏足夠的空氣對流,很容易滋生大量的細菌和黴菌,對梅雨天氣頻繁的南方地區而言,這種情況更為嚴重。

這些細菌和黴菌不僅會引發,還會危害車內人員的身體。所以,別克關懷愛車管家温馨提示您在夏季來臨之時,需要對車輛的'空調系統進行全方位養護。

汽車空調保養常識
  

壓縮機:壓縮機的安裝支架不得鬆動。傳動三角皮帶鬆緊適宜,過鬆會引起打滑,造成壓縮機轉速下降,製冷量不足;過緊又加劇皮帶磨損,以及造成曲軸軸承過早損傷。

壓縮機冷凍機油油麪高度應在規定範圍內,在正常情況下冷凍機油消耗量極少,如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油,則説明冷氣系統中存在泄漏現象,應及時維修。

冷凝器:為了保證整個空調系統能正常工作,製冷效果良好,保持冷凝器表面的潔淨是至關重要的。為此,經常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。

清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒,更不能損傷管子。

蒸發器:在蒸發器的進風口處,一般都裝有空氣濾網,空氣濾網應每週清洗一次,以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通,造成製冷量不足。

空調管路:要經常檢查空調系統各軟管有無磨損、老化現象。空調系統中大量採用橡膠軟管,如果這些軟管有磨損,待環境温度升高、製冷系統工作時就會爆管,導致製冷劑、冷凍機油漏光,空調系統完全失效。

如果軟管已破,空調還繼續運轉,則會導致泥土和水分大量進入壓縮機等部件,使得整個冷氣系統報廢。因此,一定要經常檢查橡膠軟管,發現有摩擦的情況要及時處理,對已破了口的部件要用布把破口包紮好,並停止使用空凋,儘快送去維修。

電氣線路:經常檢查空調的電線情況,防止電線的絕熱層磨破。當空調系統的保險燒損時,要先檢查出毛病所在,待處理完後再換上保險管通電,切不可把保險短接,否則有可能燒壞整個線路,也可能對汽車上的其它電路產生不良影響。

汽車空調保養常識2

夏季,汽車需要打開空調。

空調分為內循環和外循環兩種模式。最好的狀態不是單獨打開哪種循環模式,而是交替使用這兩種循環模式,以確保車內人員的涼爽和舒適。

這主要是因為汽車空調的內部循環可以保持汽車的低温,讓我們保持涼爽的狀態。汽車空調的'外部循環可以確保空氣循環,讓我們呼吸新鮮空氣,不會感到窒息。

汽車空調保養常識 第2張
  

這兩種狀態中單獨使用的一種在很長一段時間內都不好。如果你單獨使用汽車空調進行循環,很長一段時間,你會覺得汽車裏的空氣不循環,無法呼吸新鮮空氣。雖然這個時候很酷,但它仍然會感到不舒服。

如果長期使用外循環,由於內外空氣的更換,部分冷空氣將被更換,因此車內温度不會像內循環模式那樣涼爽。但在外部循環模式下,我們不會感到窒息,呼吸的空氣是新鮮的。

結合這兩種循環模式的優缺點,夏季使用汽車空調時,最好交替使用兩種循環狀態。剛開車的時候,用內循環保持車內温度涼爽。一段時間後,可以打開外循環交換車內外空氣,然後打開內循環降低温度。這樣,你會感到涼爽舒適。

汽車空調保養常識3

1、拆解清洗汽車空調

(1)空調濾芯清洗/更換

正常情況下,一個原廠空調濾芯的使用壽命是一年或3萬公里,如果經常對空調濾芯進行清理的話,不僅可以保證車內的空氣清新還能夠延長空調濾芯的使用壽命。

清洗空調濾網的第一步是找到空調濾芯的位置。因為每一款車型濾網放置的位置不一樣,有的汽車空濾是放在車的前擋風玻璃下面,也有的是放在副駕駛位的手套箱裏,車主可以查看用車手冊,也可以諮詢汽車4S店。

不同品牌的車型拆卸方法可能會有些不同,不過大體不會有多難,不行的話可以查看一下用車手冊。

空濾使用一段時間後,通常都會積攢不少灰塵和髒污,如果太髒的話就扔了吧。如果空濾不是很髒的話,車主可以拿吹風機將空調濾芯由裏往外吹乾淨。同時,安裝的時候一定要安裝箭頭指示,不然空調濾芯不但起不來作用還會將灰塵吹到車內。

(2)空調管道清洗

空調管道的清洗則需要購買空調清洗劑,車主們可以在網上或汽配城購買,售價一般在30元左右。

正式清洗前將空調清洗劑搖勻,並將包裝內的軟管套上,接着將空調的風量開到最大並且調整到外循環模式。但是不要打開空調壓縮機(A/C按鈕處於關閉狀態)。

將已經搖勻的清洗劑噴對準空調濾芯的位置進行噴射,裏面的吸力會將清洗劑吸入,從而進行空調管道的清洗。其中特別要注意的是,清洗劑上面的軟管不要靠鼓風機太近,以免被攪進去了。清洗劑噴完後,車主可以讓空調系統在外循環模式下再運行10來分鐘。熄火後,清洗劑在對蒸發器和風道進行清潔後會消泡成為液體順排水口流出車外。

(3)蒸發箱清洗

蒸發箱清洗主要是清洗蒸發器,蒸發器裏面充的是製冷劑,如果蒸發器裏面粘有了污垢,汽車空調能不臭嗎?清洗蒸發器也很簡單,用水沖洗一下就可以了。

2、用空調清洗劑清洗汽車空調

一般的汽車空調,在進風口都有花粉濾芯器,其功能就是為了阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。在清洗空調的時,將花粉濾芯器摘下,把空調泡沫清洗劑從進風口進去,同時要關緊空調的出風口,避免泡沫清洗劑從出風口流出來。

接着,把車發動,打開空調,讓泡沫清洗劑在空調系統裏進行內循環,這個步驟要持續幾分鐘,保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鐘左右,把空調關上,車也熄火,過不了多久污物就會從空調位於底盤的管道系統流出。這種清洗方法適合汽車空調不是特髒的時候。

冬季開車,空調的使用頻率開始增高,尤其是這段時間寒流席捲全國,這時車上的.空調也就重要起來了。但是汽車空調和汽車一樣,也需要保養,很多車主可能覺得冬天由於不使用製冷,因此空調保養是不必要的,其實這樣的觀點是錯誤的。

汽車空調保養常識 第3張
  

三、冬季汽車空調的保養

1、空調出風口方向不要隨意調

有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利於發揮空調的效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。

2、冬季應當定期啟動一次空調

一些地區的冬季比較暖和,有的車主整個冬天都不使用空調。長時間不用空調會導致其橡膠圈老化,空調內部各部件上的潤滑油也會變幹,定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑,維持良好狀態,因此在冬季空調也最好每週啟動一次。

3、停車時養成先關空調再熄火的好習慣

有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調,這對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶着空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑後,再打開空調。

4、及時清洗和更換空調濾清器

良好的空氣調節質量主要取決去空調濾清器,所以要對其經常清潔和定期更換。據瞭解,一般情況下,每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔,每20000公里或12個月更換空調濾清器。

關於汽車空調濾清器的養護,空調濾芯是車內空調進風口的過濾器,如果長時間不清洗,附着在上面的灰塵會隨着空調開啟而吹進車內。建議車主在冬季選擇將空調濾清器進行清洗和更換,其工作步驟非常簡單,只要將濾清器拿出,用高壓水槍和消毒機進行噴洗即可。

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